куда деваются люди? До тех пор, пока не получено однозначного ответа на этот вопрос, имеют право на существование все гипотезы вроде возможности похищений, совершаемых пассажирами НЛО, и смещения пространства-времени. Так говорят цивилизанты. И на это трудно что-либо возразить.
10. ОСТАЁТСЯ ТОЛЬКО ГАДАТЬ…
«Майами Геральд», четверг
29 августа 1963 года
«Курт Людтке и Лэрри Миллер.
В среду над Атлантическим океаном пропали два гигантских танкера военно-воздушных сил с авиабазы Хоумстед с 11 лётчиками на борту. Поисковый самолёт с Бермудских островов сообщил, что в среду вечером заметил на поверхности океана большое масляное пятно, а надводные суда выловили несколько спасательных жилетов. Пока нет никаких данных, что все эти находки как-то связаны с пропавшими самолётами…»
«Майами Геральд», пятница
30 августа 1963 года
«В результате осмотра обломков, извлечённых в четверг из вод Атлантики, возникли серьёзные опасения, что два пропавших воздушных танкера «КС-135» столкнулись в воздухе. Участники поисков почти потеряли надежду спасти хотя бы кого-нибудь из 11-ти членов обоих экипажей. В океане обнаружены три спасательных плота и лётный шлем, на котором написано имя одного из пропавших лётчиков… Представители военно-морских сил в Пентагоне предположили, что самолёты столкнулись, когда возвращались в Хоумстед, выполнив обычное, хотя и секретное, задание по заправке самолётов над океаном… Только столкновением можно объяснить потерю радиосвязи сразу с двумя гигантскими «летающими заправочными станциями…»
«Майами Геральд», суббота
31 августа 1963 года
«В пятницу самолёты, разыскивающие два воздушных реактивных танкера… обнаружили ещё одно скопление обломков, которое находится в 160 милях от первого. Суда не успели извлечь их из воды до наступления темноты… Большое расстояние между этими районами уменьшает вероятность предположения о том, что катастрофа произошла из-за столкновения самолётов в воздухе. Военно-воздушные силы пока не называют причину, которая могла вызвать гибель обоих «КС-135»…»
«Майами Геральд», воскресенье
1 сентября 1963 года
«…Другой такой же район обнаружен в пятницу в 160 милях от первого, однако, уже в субботу участники поисков сообщили, что там нет никаких предметов с борта «КС-135». «Там нет ничего, кроме морских водорослей, стволов деревьев и старого буя», – сказал майор Фред Брент, офицер спасательной службы с авиабазы Орландо».
Из доклада о поисках двух самолётов типа «КС-135», «5-я спасательная эскадрилья», 1 – 31.8.63.МАС:
«В ходе массированных поисков… в районе (точка «С»)… были обнаружены многочисленные предметы… Их изучение показало, что они принадлежат самолётам «КС-135». Спасательный пояс LPU-2/Р за номером 314 находился на борту «КС-135», борт 38, а лётный шлем с именем «Гарднер» принадлежал одному из членов экипажа «KC-135», борт 41. Две радиолокационные установки, извлечённые из воды, принадлежали самолётам «КС-135»,