счастью ждать долго им не пришлось, подъехал автобус и девушка нырнула в тепло машины. Транспорт поднялся на полметра над дорогой и плавно заскользил к космопорту Вологда-2. Чтобы не нервировать людей, подобные сооружения ведуны располагали в отдалении от жилья. Через пятнадцать минут они въехали на гребень холма и Сара увидела в котловине сам космопорт. Ничего похожего на Байконур или Канаверал тут не было: ни стартовой площадки, ни, разумеется, огромных ракет. Вообще он больше напоминал заводскую территорию. Какие-то огромные ангары, недостроенные дома и гигантская круглая площадка в центре.
Посреди площадки стоял сам «конус». В принципе, это и было похоже на приплюснутую геометрическую фигуру. Соотношение высоты к радиусу было примерно один к трем. С двух сторон была нарисована стилизованная голова филина, а под ней название «Марина» Морозный воздух сыграл злую шутку с Сарой, она долго не могла понять, что за мелкие точки снуют от ангаров к самому «конусу», только спустившись с холма, стало понятно, что это грузовики с морскими контейнерами.
– Он просто огромный! – воскликнула Сара, доставая камеру для съемки.
– Диаметр два километра, – гордо, как будто это было его личным достижением, ответил Егор – высота триста пятьдесят метров!
– И это будет способно подняться в воздух? – с сомнением произнесла Сара.
– Это способно будет стать первой лунной базой. – обиделся Егор.
Журналистка не обратила внимания на это и продолжала увлеченно снимать. Еще через десять минут они въехали на территорию космопорта. Сара надеялась заснять два КПП, кучу вооруженной охраны и ряды колючей проволоки. А увидела только дохленький шлагбаум и вагончик из которого вышел заспанный паренек, бегло глянувший в документы водителя и сразу же пропустивший машину. Откуда ей было знать, что они уже проехали пять линий защиты, сквозь которые не смогли пробиться разведки семнадцати стран. Ведуны не любили демонстрировать свои возможности.
На территории космопорта не было ветра, поэтому мороз воспринимался как легкое приключение. Сара только опасалась за камеру, цифровая техника не очень любила холода. Но запись шла, оставляя потомкам уникальные кадры, запуска первого «конуса».
Шла напряженная, но слаженная работа. В огромные, размером с трехэтажный дом, шлюзы заезжали груженые тягачи, возвращаясь пустыми. У журналистки до сих пор слегка кружилась голова, когда она видела зависшие в воздухе машины. Мозг упрямо требовал, чтобы между ними и поверхностью были колеса. Егор отошел в сторону и говорил с кем-то по телефону. Сара потерла нос, чтобы не обморозить. Вместо рева двигателей грузовиков, слышался лишь мерный писк, который предупреждал окружающих, что вот, едет машина. Один из водителей замешкался с разворотом, но работа не застопорилась. Встречные машины просто взмыли выше, огибая ротозея сверху.
От шлюза прибежал лысый тощий мужик без шапки в расстегнутом нараспашку армейском пятнистом бушлате, с меховым воротом и принялся забористо ругаться. Сара за