к полюсу. Дирижабль летел над той частью Северного Ледовитого океана, которую еще никогда не посещали люди. 13 мая участники путешествия увидели землю. Ликующие люди сбросили на полюс норвежский, американский и итальянский флаги, затем дирижабль сделал круг и взял курс к берегам Аляски. Они достигли своей цели. После 70-часового перелета 14 мая дирижабль приземлился в Теллере. Возвращение путешественников было триумфальным. Однако для Амундсена итог путешествия стал непредвиденным. Имя Нобиле затмило его заслуги: хотя он был организатором и начальником экспедиции, в корабле летел как пассажир.
Вернувшись домой, великий путешественник замкнулся. Он жил по-спартански, продал все ордена, почетные награды и поссорился с друзьями. Главным врагом Амундсена стал Умберто Нобиле, которого он называл «заносчивым, ребячливым, эгоистичным выскочкой», «нелепым офицером», «человеком дикой, полутропической расы».
Нобиле в 1928 г. решил повторить перелет над Арктикой на новом дирижабле «Италия». 23 мая он стартовал из Шпицбергена и достиг намеченной точки в запланированное время. Однако на обратном пути радиосвязь с ним потерялась. Из-за обледенения внешней оболочки дирижабль прижался к земле и разбился в ледяной пустыне, девять уцелевших участников экспедиции были выброшены на дрейфующий лед.
На спасение экспедиции Нобиле поспешили моряки и летчики из Италии, Норвегии, Советского Союза, Финляндии, Франции, Швеции. Отправился и Амундсен. 18 июля 1928 г. он вылетел на самолете «Латам» и направился к Шпицбергену. Через два часа, когда самолет находился в районе острова Медвежьего в Баренцевом море, радист сообщил, что полет проходит в густом тумане, и запросил радиопеленг. Вскоре после этого связь оборвалась. Что произошло, остается загадкой, поскольку самолет Амундсена (или то, что от него осталось) до сих пор не найден.
Амундсену было всего 56 лет. Умберто Нобиле и его спутников обнаружили через пять дней после исчезновения Руаля Амундсена…
Одному итальянскому журналисту, который спрашивал, что же путешественника так очаровывает в полярных областях, Амундсен ответил: «Ах, если бы вам когда-нибудь довелось увидеть своими глазами, как там чудесно! Именно там я хотел бы умереть…»
Ее называли «первой леди Атлантики». Амелия Эрхарт была первой женщиной, которая в качестве пассажирки 17 июня 1928 г. совершила трансатлантический перелет, была выдающимся авиатором, поставившим несколько мировых рекордов, и писательницей. До сих пор остается загадкой причина ее гибели: самолет Амелии бесследно исчез над океаном. Сегодня выдвигают несколько версий случившегося.
У Амелии Мэри Эрхарт с детства был мальчишеский характер. Дед научил ее стрелять из охотничьей винтовки, и она охотилась на крыс. Девочка дралась с мальчишками на равных и занималась верховой ездой. В 23 года она попала на авиашоу, где за пять долларов можно было прокатиться на аэроплане. В автобиографии Эрхарт напишет: «Как