есть любое повторяющееся действие за рулем (посадка, хват руля, руление, переключение передач, разгон, торможение и т. д.) следует всегда выполнять правильным и одним и тем же способом.
СТАЖ ВОЖДЕНИЯ
Водительский стаж сам по себе развивает «житейскую мудрость» – например, знание улиц большого города, места и время пробок и варианты их объезда, умение самостоятельно устранить большинство поломок машины в дороге и т. д. Для того чтобы со стажем повышалась и квалификация, необходимо получить профессиональную базу – систему знаний и навыков безопасной езды. Это создает почву для повышения мастерства вместе со стажем, так как позволяет вам анализировать свои действия, выявлять ошибки, исправлять их и избегать в дальнейшем, т. е. самообучаться.
В России такую профессиональную базу вы можете получить в школах водительского мастерства (рис. 3).
Рис. 3. Профессиональные навыки безопасной езды вы сможете получить, обучаясь в школе водительского мастерства
Раздел I
ТЕХНИКА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ
Глава 1
ПОСАДКА ВОДИТЕЛЯ
Правильная посадка за рулем обеспечивает минимальное утомление водителя и постоянную готовность к действиям в критической ситуации. Рекомендации из этой главы помогут вам найти оптимальные настройки вашего водительского места и занять правильное и наиболее удобное положение в кресле.
Правильная посадка водителя изображена на рис. 4.
Рис. 4. Правильная посадка водителя
Наиболее важный момент в посадке водителя – правильное расстояние между водителем и рулевым колесом. Посадка никогда не должна определяться расстоянием до педалей (см. книгу Фрере П. «Спортивные автомобили и особенности их вождения», издательство UAB «Spaudos konturai», 2005 г.).
Чтобы принять правильную посадку, рекомендуется регулировать сиденье в следующем порядке.
1. Высота подушки сиденья. Опустите подушку сиденья максимально низко, насколько это позволяет обзорность[5]. При этом желательно, чтобы зазор между головой и крышей был размером не менее чем с кулак.
2. Наклон подушки сиденья должен быть таким, чтобы вы уверенно сидели на сиденье и не сползали с него, т. е. передняя часть подушки должна быть не ниже чем задняя. Оптимальный угол наклона подушки – когда ноги не нажимают на педали, а бедра при этом касаются подушки либо находятся на незначительном расстоянии от нее.
3. Если у кресла в вашей машине регулируется также и длина подушки сиденья (например, как у сиденья Recaro, которыми часто комплектуются спортивные версии BMW), то настройте ее так, чтобы расстояние от подколенной впадины до края сиденья было четыре-шесть сантиметров.
4. Продольное перемещение сиденья. Сядьте, откинув спинку сиденья, выжмите педаль сцепления (или тормоза) до пола. Подгоните