чтобы никто особо ретивый не заметил мою усталую персону. А вот во время восхождения подобных развлечений не было, так что мне ещё повезло!
Среди комьюнити стояли плач и стенания. Не я один попал впросак, не ознакомившись как следует с обновлением. Кто-то орал, что в гробу он всё это видел, цифровые-ассасины верещали, что им окончательно поломали усталостью класс и он теперь неиграбелен, клоны-солдаты – вечные «мученики» игры – не отставали в количестве упрёков в адрес разработчиков. Впрочем, эти всегда были чем-то недовольны, и всё равно популяция «солджеров» оставалась самой большой из-за дикой универсальности этого класса. В общем, тот ещё кавардак, который только усиливался сообщениями от различных лиг о вайпах, то бишь полном провале рейдов вследствие нововведений – от одних, а также победными реляциями – мол, стало всё лучше и проще! А вы вообще нубы! – от других. Что выливалось в перманентный сетевой срач, буквально плескавшийся на страницах форума.
Так, за благодатным и веселящим чтивом я едва не пропустил момент, когда мой персонаж наконец-то пришёл в норму. Выбравшись из укрытия, прокрался к основному входу в разбитый на крыше японский садик, на который выходила веранда мансарды. А шикарно живёт виртуальный оябун, босс всех Красных Псов и похититель принцесс оружейных корпораций. Снизу этого не было видно, но хайтек-небоскрёб на своей вершине скрывал очень даже элегантно замаскированный традиционный японский особнячок, буквально выраставший из куполообразной глыбы стекла, металла и бетона. Да и вертолёт, одиноко стоявший на взлётно-посадочной площадке, выглядел словно шикарный лимузин, а не какая-нибудь гражданская стрекоза.
«Вертолёт, вертолёт, вертолётик… – беззвучно пробормотал я, задумчиво глядя на винтокрылую машину. – Улетит вдруг якудза в голубом вертолёте, не покажет он ниндзя кино… Ниндзю с носом оставит и, наверно, заставит в салочки поиграть он его…»
Не знаю уж чего это меня на поэзию потянуло… Наверное, в том был виноват Eurocopter EC 135 mk7 Pin It, который смотрел на меня своим округлым носом и грустными пустыми глазницами лобовых стекол кабины, словно смущённо улыбаясь окном обзорной полусферы в днище. Похоже, он был согласен, что его хозяин непременно свинтит куда подальше, стоит только подняться тревоге.
«Ну что ж! – я только покачал головой и, хмыкнув, мягко ступая, подкрался к скучающей технике. – Раз такое дело, стоит заранее побеспокоиться о твоем состоянии!»
И кто сказал, что я в винтокрылых машинах не разбираюсь? Инженер моего уровня разбирается во всём! Во всяком случае, в том, как какая техника развинчивается на запчасти, а потом собирается так, чтобы вроде бы работала, а ведро мелких деталей, оставшееся после этого ремонта, было как бы ни при делах…
В школе я ходил в авиамодельный кружок, да и отечественные вертолёты мне всегда нравились. Даже как-то жаль было портить их виртуального европейского родственника для особо богатых клиентов. Минут через пять дело было сделано, и я неуловимой тенью крался