взгляд на мне. Хлопок «зиг-зауэра» с глушителем был совсем негромким, я даже услышал, как стукнулся его затылок о деревянную стенку. Тело обмякло, на стенке осталось пятно бурой слизи, мерзко запахло.
Больше на меня никто ниоткуда не бросался, и я огляделся. Похоже, покидали место в спешке: какие-то бумаги разбросаны по полу, телефон тоже валяется под ногами, стекло в двери, ведущей внутрь здания, разбито. Мертвяк под ногами еще пованивает.
Я подошел к двери с табличкой «Cochera», потянул – дверь распахнулась. Заглянул – и охнул: в огромном темном зале стояло несколько красно-белых машин, самых разных. Я даже разглядывать их не стал, метнулся сразу к стойке, перескочил резвым паркуром на другую сторону, распахнул шкаф в поисках ключей… Вот они, все здесь, и бирочки с номерами!
– Сэм!
– Что случилось?
– Сэм, есть бочки, много. Причем на колесах.
– Иду.
Послышались быстрые шаги, Сэм забежал внутрь.
– Что? Где?
– Там.
– Пошли.
Вновь распахнули дверь, включили фонари – окна в гараже были маленькие и под самым потолком, света давали мало. Зато мертвечиной не пахло вообще, что обнадеживало.
У самой двери увидели маленький развозной фургончик «пежо». Судя по биркам на ключах, здесь еще обычно стояло несколько внедорожников – разных, от «витары» до «дефендера», но вот их-то как раз и не было ни одного. Впрочем, нам они и без надобности. А вот дальше стояли обычные пожарные машины. Три обычных, городских, низких и широких, а вот еще три заставили восхищенно замереть.
– Зачем им здесь такие? – спросил я.
– Здесь лес кругом и горы, – ответил Сэм. – Лесные пожары кто тушит, по-твоему? Эти же ребята, да, сэр.
Три машины были такими, какие можно вообразить разве что в мечтах: высоко сидящие, на мощных колесах, однозначно полноприводные. Два «мерседеса» и один URO, на капоте виднелась такая же аббревиатура, как и на испанских военных джипах, что видели на перевале.
– Это бочка? – спросил я, все еще пораженный.
– Это бочка, – кивнул Сэм. – Вон там написано, видишь? Две тысячи семьсот литров. Это сколько галлонов?
– Мм… примерно семьсот, – прикинул я.
Я поглядел на «унимог», там тоже был объем указан… К тому же он вообще уважение вызывает: лебедка и даже каркас безопасности наружный – что еще нужно?
– Тут вообще три с половиной тысячи! – крикнул я, обернувшись.
Сэм подошел ближе, посмотрел, сказал:
– Верно. Думаю, что с запчастями к «мерседесу» тоже получше будет, как полагаешь?
– Наверняка, – кивнул я.
Действительно, URO – машина испанская, черт ее знает, что там внутри.
– И знаешь еще что? – спросил меня Сэм.
– Что?
– Такие машины умеют не только поливать водой.
– А что еще?
– Они умеют набирать воду, понимаешь?
– Не совсем, – прищурился я, чувствуя, что тормознул.
– Эта бочка может высасывать топливо из баков со страшной