на лучшую фотографию. Победил Б.В. Фарих – 1:36;26,0 (66,4 км/ч).
13 (26) июля проведены мотогонки на приз И.А. Голубова по Волхонскому шоссе под Санкт-Петербургом на 18 вёрст с двумя поворотами на 6-й версте от старта. Зрители и судьи могли наблюдать процесс гонки. Лучший результат у А. Сихвонина – 18;37,0 (61,9 км/ч).
6 (19) августа в мотогонках на Кубок К.И. Капустина на дистанцию 15 вёрст по Волхонскому шоссе победил А.П. Нагель на мотоцикле «FN» 2 л.с. – 16;55,0 (56,7 км/ч).
15 (28) августа продолжились мотогонки на Волхонском шоссе на 15 вёрст. Победил Ф. Донье на «Саролеа» 5 л.с. – 14;16,0 (67,3 км/ч). На 1 версту с хода результат Ф. Донье 40,0 с (96 км/ч), у А.П. Нагеля 1;01,0 (63 км/ч) – новый рекорд для «2-х сильных мотоциклеток».
Осенью в Москве на базе «Клуба авто-мотоциклистов – туристов» основаны две общественные организации: «Московское общество мотоциклистов» – «МОМ» и «Московское автомобильное общество» – «МАО» (ул. Моховая, дом 7). В «МАО», благодаря энергичной деятельности известных в то время автоспортсменов: Я.И. Стейнера, Г. Бергнера, И. Теферсфельда и других, входили известные в то время промышленники (среди них знаменитый меценат С.Т. Морозов), общественные деятели и спортсмены. Позднее официальным печатным органом «МАО» стал журнал «Автомобилист» (с № 20 1909 г.).
Эмблема «МОМ»
Эмблема «МАО»
События и факты 1906 г. в России и мире
Россия: ♦ В Санкт-Петербурге сформировано подпольное правление Союза рабочих экипажного производства, которое руководило забастовкой крупнейших автоэкипажных фабрик. ♦ 27 апреля началась работа Первой Государственной думы, которую 8 июля 1906 г. распустили, так как она выдвинула ряд политических и социальных реформ. ♦ 9 ноября – начало аграрной реформы П.А. Столыпина, который возглавил Совет Министров (правительство).
Англия: ♦ Сын миллионера Ч.С. Стюарт Роллс и автомеханик Ф.Г. Ройс основали компанию «Роллс-Ройс» по выпуску автомобилей высочайшего качества материалов и сборки; «Роллс-Ройс 40/50», именуемый за изысканность и цвет «Серебряный призрак».
Италия: ♦ На острове Сицилия начались традиционные международные автогонки «Тарга-Флорио». ♦ В г. Турине В. Лянча вместе с К. Фоголини образовали «Фабрику автомобилей «Сочьета Лянча».
Испания: ♦ В Каталонии создан автомобильный клуб этой автономной области страны «Reial Automobil Club de Catalunya» (RACC).
США: ♦ 26 января впервые преодолён 200-км рубеж скорости автомобиля, который достиг американец Ф. Марриотт на паровом автомобиле «Стэнли», показав абсолютный мировой рекорд – 205,38 миля/ч. ♦ Американский изобретатель Ч. Найтон получил патент на «бесклапанный» (называли также «бесшумный») двигатель, у которого газораспределение осуществлялось при помощи двух скользящих гильз-золотников, расположенных концентрично между поршнем и стенками цилиндра. ♦ К ноябрю 1906 г. фирма «Форд» выпустила 8729 автомобилей и вышла на первое место в США по их производству, оставаясь лидером до 1926 г. (далее – попеременно с фирмой «Шевроле»). ♦ В США появилась первая модель мотоцикла «Харлей-Давидсон».
Франция: