полка В. Агапкин, написал «Прощание славянки», посвящённую, как он сам отмечал, «всем славянским женщинам в связи с событиями на Балканах» (освободительная война против 500-летнего оттоманского ига Турции), и ставшую музыкальным символом России ХХ века.
Бельгия: ♦ Создана национальная мотоциклетная федерация «Fеdеration Motocycliste de Belgique» (FMB).
Голландия: ♦ По инициативе известного автомобильного деятеля Штейнбуха в Гааге основывается музей автомобилизма на базе автомобильного техникума, который «представил свою залу».
Италия: ♦ Д. Агнелли развернул серийный выпуск автомобилей «Фиат».
Западная Европа: ♦ С 16 по 23 июня проходил «Альпийский пробег» на 2400 км для туристских автомобилей.
США: ♦ В г. Детройт штата Мичиган фирма «Шевроле» собрала свой первый автомобиль. ♦ Кеттерниг изобрел электростартер для запуска двигателей, который стал внедряться на автомобилях (не исключая пусковую рукоятку), а также тормоза на каждое колесо. Первым в мире автомобилем, оснащенным электростартером стал «Кадиллак» 30-й модели. ♦ Статистика несчастных случаев в Нью-Йорке за 11 месяцев: от автомобиля убит 201 человек, от трамвая – 121, от конных экипажей – 164; ранено 1260 человек (трамваем – 667, лошадью – 297).
Франция: ♦ В Большом Дворце Парижа 17 декабря открылся XIII автомобильный салон.
Мир: ♦ В столице Швеции Стокгольме успешно прошли V Олимпийские игры, в программу которых впервые включены соревнования по современному пятиборью. ♦ Мир был потрясен самой большой техногенной катастрофой – гибелью «непотопляемого» лайнера «Титаник».
1913 год
13 (26) января и 20 января (2 февраля) в Санкт-Петербурге, на замёрзшей Невке у речного яхт-клуба, состоялось соревнование аэросаней (впервые в 1911 г.) и автомобиля-снегохода Кегресса. Лучшие результаты: автомобиль Кегресса – 62,3 км/час; аэросани графа Лессепса с двигателем 50-60 л.с. – 60,0 км/ч; аэросани РБВЗ –52,9 км/ч.
10 (26) февраля впервые в истории отечественного автоспорта прошли автогонки по льду Финского залива от Санкт-Петербурга до Кронштадта и обратно на дистанцию 50 верст (53,3 км), организованные СПАК. Многочисленные зрители приветствовали призёров: Вигеля на «Воксхолле» – 38,7 км/ч, Данилко на «Упмобиле» – 36,7 км/ч (участвовало 11 экипажей).
30 марта – 11 (12-24) апреля «Одесское автомобильное общество» провело вторую автомобильную выставку, большинство экспонатов которой были автомобили и мотоциклы их владельцев.
Весной «Московское автомобильное общество», под председательством князя Н.С. Щербатова, выпустило карты шоссейных дорог от Москвы до Санкт-Петербурга, Риги (в том числе через Новгород), Рязани, Смоленска, Нижнего Новгорода, Воронежа (через Харьков), а также карты отдельных участков автопробега Москва – Берлин – Париж.
15 (28) апреля «Южно-Русский автомобильный клуб» организовал «верстовые гонки» по Белгородскому шоссе близ Харькова при старте с места. Лучший результат показал П.Л. Яффе – 53,5 с (71,8 км/ч). Дамский приз за искусство управлением