украинскую сторону экс-президент Леонид Кучма назвал переговоры сорванными по вине ДНР и ЛНР. Сторонам не удалось ни ратифицировать итоговый текст соглашения по стабилизации ситуации, ни договориться о новых контактах. Пока стороны пытались нащупать точки соприкосновения на переговорах в Минске, на юго-востоке Украины продолжались боевые действия. Как сообщил официальный представитель минобороны ДНР Эдуард Басурин, с утра Киевом были предприняты попытки прорыва линий обороны и выхода из окружения в районе Дебальцево. В течение дня ополчением была освобождена от украинских войск Калиновка, примыкающая с западной стороны к Дебальцево. Одновременно были предотвращены попытки проведения контратакующих действий в районе Углегорска. Продолжались также боевые действия по вытеснению противника из Чернухино, находящегося в 2 километрах восточнее Дебальцево. При этом, в самом Дебальцево, по свидетельству Басурина, сложилась крайне тяжелая гуманитарная ситуация. Отсутствует тепло, а также водоснабжение и электричество. В этих условиях ополчение старается не препятствовать эвакуации мирного населения. В течение последних нескольких дней город на своем автотранспорте и автобусах покинули до тысячи жителей. Одновременно на Донецком направлении с украинской стороны было зафиксировано более 39 обстрелов населенных пунктов. На Мариупольском направлении украинские силовики активных наступательных действий не предпринимали, но продолжался обстрел позиций вооруженных сил ДНР из тяжелого вооружения.
Экс-президент СССР М. Горбачев предсказал перерастание начавшейся «холодной войны» в «горячую». По мнению бывшего президента СССР, Америка «заблудилась в джунглях» и готова рискнуть развязать реальную войну.
Правительство поручило проект моста через Керченский пролив «Стройгазмонтажу» Аркадия Ротенберга. Компания должна построить переход максимум за 228,3 млрд руб. с учетом индексации (212,5 млрд руб. в текущих ценах) и сдать объект к концу 2018 года. Но выдержать сроки и уложиться в бюджет будет сложно, с учетом ослабления рубля цены на технику и стройматериалы могут вырасти на 25—30%, а на дополнительные изыскания может потребоваться еще сезон. Причем переложить проблемы на санкции подрядчик не сможет. О строительстве моста было официально объявлено в марте 2014 года. Изначально планировалось, что его построят за счет государственных и частных инвестиций, поэтому проведение инженерных изысканий и разработку ТЭО поручили ГК «Автодор». Она создала специальную дочернюю компанию ОАО «Транспортный переход через Керченский пролив», которая стала заказчиком ТЭО: 27 марта прошлого года конкурс на него выиграл «Гипротрансмост», входящий группу «Волгомост». ТЭО должно было появиться к началу ноября. Но в конце июля Дмитрий Козак объявил, что инвестором выступит «только государство» (за счет ФЦП «Развитие Крыма и Севастополя до 2020 года»), и проект передали Росавтодору.