Кольца Сатурна. Космическая фантастика. Евгений Михайлов

деформации, – как выразился инженер, трубка просто обязана лопнуть. Ведь титан – прочный, но хрупкий металл, и наверняка вторично не выдержит такую деформацию.

      – Вот тебе и космические технологии, развёл руками Александр. И что нам теперь делать?

      – У нас есть все запчасти, но нет несущих трубок, а это большая проблема. Ведь в космическом корабле, где каждый грамм учтен, всё влияет на скорость и дальность полета. Ладно, пока устанавливаем исправный элемент прямо на искривленную трубку, а потом обмозгуем, как быть дальше. Ведь, если эту поломку не исправить, перед посадкой это крыло придется демонтировать, ведь с ним на планету не сядешь. Но у нас ещё есть время, и может быть, мы сможем что-то придумать. И крепко закрутив на болты новый элемент солнечной батареи, они пошли доложить о результатах своему начальству.

      Там их ждали озабоченные лица экипажа, но узнав, что ситуация не опасна, вздохнули с облегчением, занявшись своими делами. Первый пилот настаивал, чтобы поломка была устранена в течение недели. Позднее было проведено общее собрание, там решили оставить всё так, как оно есть, а за день до посадки собрать деформированную солнечную батарею вручную. Дальше полет проходил без особых проблем. Микробиолог заполнил все свои аквариумы питательной жидкостью, и теперь радовался как ребенок, при первых появлениях зелёных пятнышек на их стенках. Первый и второй пилот постоянно сидели за пультом, и следили за показаниями сверхчувствительных радаров, и уже несколько раз расстреливали встречные метеориты из мощных пушек. Один раз объект был слишком крупным, и с помощью маневровых двигателей они немного изменили курс, а потом набрали скорость, и выключив двигатели, опять продолжили свой дрейф.

      Дни шли за днями, ничего интересного не происходило, и за какие-то полторы недели захватывающий новизной полёт превратился в рутину. Делать было нечего, с утра они немного помогали Тарасу в озеленении баков, выслушивали лекции от пилота Сергея о тонкостях пилотирования космического корабля, а в перерывах между едой рассматривали красоты космоса из иллюминаторов. Скука немного развеялась, когда их корабль проходил вблизи от ледяного космического странника – кометы. Её длинный шлейф тянулся на десятки километров позади ледяного ядра, и это грандиозное зрелище надолго приковало их внимание.

      А в один их дней, их всех собрал вокруг себя командир корабля.

      – Сегодня я расскажу вам о нашем задании, сказал им первый пилот. Наша задача – доставить груз археологической группе на орбите Сатурна. Причём, выброска будет производиться без посадки, а путем выстреливания контейнера в заданном секторе, а дальше он будет спускаться на парашюте. Так что никаких туристических прогулок, господа. Один кружок по орбите, внимательно глядим в иллюминаторы, фотографируемся на память, и домой. Вот такие дела, туристы.

      – Да, мы все уже в курсе. Об этом нас предупредили ещё на Байконуре.

      На этом