В начале Второй мировой войны, в сентябре 1939 г., три польские подводные лодки прибыли на рейд Карлскруны, спасаясь от преследования германских кораблей. Субмарины были случайно обнаружены шведским адмиралом во время обычной утренней прогулки.
4
Подводные дизельные лодки класса «Виски» (по советской классификации – проекта 613) были построены в 1950-х годах. Они имели водоизмещение 1030 тг длину 76 мг ширину 6,7 мг осадку в надводном положении 4,6 мг скорость в надводном положении – 17, в подводном – 13,5 уз., макс. глубину погружения 125 м, экипаж 60 чел., вооружение – 6 торпедных аппаратов с 12 торпедами или 24 минами на борту.
5
Шведы утверждают, что когда Карл Андерссон позже в ходе официального расследования спрашивал об этой карте офицеров лодки, они все отрицали, что таковая имеется.
6
Факт использования водолаза, по свидетельству шведской стороны, потом тоже будет отрицаться.
7
ВПК проекта 61 «Образцовый» с вице-адмиралом А.М. Калининым на борту.
8
Эсминец проекта 56М.
9
Международная жизнь. 1991. № 11.
10
Второе после министра лицо в иностранном департаменте Швеции, как правило, не подлежащее увольнению со своего поста при смене правительства. В нашем понимании генсек МИД соответствует заместителю министра.
11
Вообще то ли по стечению обстоятельств, то ли по воле фортуны, все дипломатические назначения бывшего ленинградского профессора-экономиста, а потом сотрудника Госплана Михаила Даниловича Яковлева кончались для него весьма и весьма драматически: когда он был послом в Конго (Заир), после антикоммунистического государственного переворота Чомбе и Мобуту, завершившегося убийством П. Лумумбы, его посадили в яму; а после неудачной попытки прокоммунистического переворота в Ираке он был выслан из страны.
12
Научно-исследовательский институт министерства обороны Швеции.
13
Формального решения лишить U-137 иммунитета и отдать членов экипажа под суд прокурор, впрочем, не принял, сделав уступку политикам.