варианты, один из которых – подземный тоннель. В начале двадцатого столетия, тогдашний мэр Нью-Йорка, дал указание начать земляные работы, но, оказалось, что потребуется слишком много инвестиций, и работы пришлось свернуть.
И только в 1926 году инженер Дэвид Стейнман создал проект подвесного моста, но для него опять не нашлось средств.
В 1959 году мост начали возводить, но уже по проекту другого талантливого инженера и архитектора – Отмара Германа Аммана.
Туристы предпочитают паромное сообщение, так как в этом случае можно полюбоваться панорамой небоскребов и видом на статую Свободы.
Строительство было завершено в 1964 году, и мост получил свое название в честь итальянского мореплавателя Джованни да Вераццано, которой был первым европейцем, вошедшим в бухту Нью-Йорк и реку Гудзон.
В строительстве моста принимали участие более 12 тысяч человек.
До 1981 году мост Верразано–Нэрроуз являлся наибольшим из всех висячих мостов в мире, по длине центрального пролета. Теперь он является седьмым в мире по этому параметру, но первым в США среди мостов похожей конструкции.
Мост принадлежит городской администрации Нью-Йорка и за проезд по нему взимается плата в размере десяти долларов с автомобилистов и 4,5 доллара с мотоциклистов.
Высота от нижней кромки моста до поверхности воды составляет 69, 5 метра, что позволяет проходить под ним большинству круизных и коммерческих судов.
Мост приобрел широкую известность еще и благодаря тому, что тут стартует Нью-Йоркский марафон, проводящийся каждый год.
Еще одной достопримечательностью Нью-Йорка является Бруклинский мост.
Это самый известный и самый старый мост. Возведен мост был в 1883 году и соединил два района Нью-Йорка: Манхэттен и Бруклин. Он и сегодня является важным туристическим объектом. С моста открывается ни с чем не сравнимая панорама на небоскребы Манхэттена.
Это первый подвесной двухуровневый мост с красивыми готическими башнями.
Он легко узнаваем и служит своеобразным символом Нью-Йорка точно также как и небоскребы. Фотографии Бруклинского моста в ночное время являются одним из самых узнаваемых образов Нью-Йорка.
Красота Бруклинского моста неизменно вызывает восхищение. В момент его открытия он воспринимался как восьмое чудо света. Это первый в мире подвесной мост, который крепится над водой стальными тросами, натянутыми между двумя каменными башнями высотой почти 82 метра.
Строительство Бруклинского моста у Джона Реблинга и его сына заняло 15 лет.
Пешеходная прогулка по Бруклинскому мосту займет от двадцати минут до одного часа, в зависимости от того, насколько часто вы будете останавливаться, чтобы полюбоваться чудесными видами, открывающимися с него.
Вблизи от Бруклинского моста находится Манхэттенский двухуровневый мост со стальными пролетами.
Общая длина моста составляет 2089 метров, имеет семь полос для движения автомобильного транспорта и четыре ветки метро, проходящего по