до темноты.
В десятом часу вечера бойцы выгнали лошадь во двор. Кротов запряг телегу, положил в нее сена, нагнулся к Клинько, засунул ему под мундир карту, на которой капитан Рябинин отметил место засады на эшелон. Тело они забросили в телегу и отправились в путь.
Около полуночи бойцы остановили лошадь у крайней хаты заброшенного села Боровка. До утра полицай просыпался дважды, и оба раза они его вновь усыпляли.
В шесть часов Кротов и Табиев оказались на грунтовке, ведущей к железной дороге. Через двадцать минут к ним подошли люди, ведомые командиром группы. Саперы несли на себе объемные рюкзаки и личное оружие. У них же были и «ППШ» товарищей, вернувшихся с особого задания.
– Все в порядке, товарищ капитан, – доложил младший сержант. – Варвара проснется часов в восемь. Пока придет в себя, похмелится, вспомнит, что было вечером, обнаружит отсутствие сожителя, лошади и телеги, пройдет не менее часа. Пойдет ли сразу к коменданту? Вряд ли, сначала обдумает все. Но даже если и пойдет, то гауптман Баур будет занят отправкой эшелона. В полицию ей хода нет. Кто знает, один ли ее Петруха связан с партизанами? – Кротов усмехнулся.
– Что с полицаем? – спросил Рябинин.
– То, что и должно быть. Отработали по плану. У бабы в хозяйстве была лошадь и старая телега. Сейчас Петр Клинько спокойно спит на сене, проваляется до полудня. Равиль ему солидную дозу эфира в морду сунул. Лошадь и телегу мы поставили у крайнего дома. В общем, все сделали именно так, как нам было приказано. Если желаете, можете убедиться.
– Нет времени. Да и верю я вам. Забирайте оружие. Продолжаем марш к месту засады.
Четыре километра с гаком они прошли за полтора часа.
На опушке леса, через который проходила железная дорога, саперов во главе с командиром отряда встретил лейтенант Маслов и доложил:
– Товарищ капитан, у нас порядок, разведку провели, в округе спокойно. На рассвете к низине, к лесу, подъезжали два мотоциклиста. Постояли, покурили, посмотрели на пути и подались обратно. Позиции мы выбрали.
– Веди туда.
Группа вышла на окраину леса, за которой вдоль полотна тянулась зона отчуждения.
– Здесь ваше место, – сказал Маслов.
Рябинин подозвал старшину Гринько.
– Быстро, Василий, определяйся с точками закладки взрывчатки и приступай к минированию железной дороги.
– Сколько ставить мин?
– Три. Под паровоз, середину состава и конец, где будут пассажирские вагоны.
– Понял.
Рябинин с Федотовым и Масловым присели на плащ-палатку, расстеленную на земле.
Командир группы развернул карту.
– Длина эшелона с платформой отделения охранения составляет примерно двести тридцать метров. Подрывы снесут весь состав в кювет. Если в последнем грузовом вагоне находятся боеприпасы, то они детонируют.
Заместитель вздохнул и проговорил:
– Я бы не был так уверен в этом.
– Ну тогда мы поможем им детонировать. Итак, лейтенант, где у тебя позиции боевой команды?
Тот показал на карте.
– Понятно. В принципе там, где и должны быть.
– Я