При покупке рюкзака исходите из того, для каких целей вы его приобретаете. Если вы купите 100-литровый рюкзак, в то время как вам реально необходимо лишь 50 литров объема, вы набьете рюкзак под завязку и в результате будете нести много лишнего веса. Хотя грань между необходимостью и излишеством очень тонкая, вам всегда нужно находить ее.
В последние годы появились рюкзаки нового поколения, и станковые рюкзаки с Н-образным станком постепенно вытесняются ими. Основной чертой новых рюкзаков являются саморегулирующиеся по длине лямки, а также поясные лямки и небольшие поясничные алюминиевые рамки (см. рис. 3). Но если вам необходимо нести большой груз в течение долгого времени, пользуйтесь станковым рюкзаком, желательно с внутренним станком. Очень важно, чтобы ваш рюкзак был удобен для вас, «притерт» к спине – как все люди разнятся по своим физическим данным, так и рюкзаки по форме. Вот несколько вещей, на которые необходимо обращать внимание при приобретении рюкзака:
Рис. 3. Рюкзак
• Наличие большого количества боковых кармашков, в них удобно хранить вещи, к которым нужен быстрый доступ.
• Боковые «компрессионные» отделения, которые позволяют равномернее распределять груз в рюкзаке и полезны для транспортировки дополнительного снаряжения.
• Нижнее отделение, которое позволяет распределять груз по вертикали и облегчает доступ к грузу.
• Наличие разворачиваемой горловины с надежным регулируемым клапаном, что позволяет регулировать емкость рюкзака.
• Двойная прострочка, наличие стяжек и обметка углов, что повышает надежность и долговечность рюкзака.
Скатка (рис. 4). Этот импровизированный рюкзак позволяет с максимальным комфортом переносить незначительные грузы на большие расстояния. Скатка делается так: квадратный кусок материи 1,5 на 1,5 м расстилается на земле (А), на его краю в линию размещается груз, а затем ткань скатывается от груза к противоположному краю. Концы свертка связываются бечевой, кроме этого, необходимо обвязать сверток еще как минимум в двух местах. После этого сверток складывается пополам подковообразно, а его концы скрепляются вместе (С). Получается весьма удобный рюкзак, который в течение долгого пути можно перебрасывать с плеча на плечо.
Рис. 4. Скатка
ИЗ ОПЫТА БРИТАНСКОЙ МОРСКОЙ ПЕХОТЫ
Упаковка грузов и их переноска
Королевские морские пехотинцы пользуются следующими правилами при переноске грузов во избежание повреждений спины:
• В дорогу берется минимум груза; максимальный груз, который дозволяется нести человеку, должен составлять четверть его веса.
Необходимо избегать загрузки в походный рюкзак лишнего снаряжения.
• При переноске груз необходимо поднимать как можно выше.
Рюкзак должен плотно прилегать к спине, но при этом лямки не должны препятствовать кровообращению в руках.
• Внутри рюкзака нагрузка должна быть размещена равномерно.
Консервы, обувь, а также прочие твердые и угловатые предметы не должны упираться