.Д. Климов в 1920 г. окончил школу ученичества связи при ст. Тула и с июня работал железнодорожным телеграфистом на той же станции, одновременно был секретарем ячейки Общества добровольного Воздушного флота и членом губернского совета по планерной секции. В мае 1926 г. он был командирован в Ленинград на учебу в Военно-теоретическую школу ВВС РККА, по прохождении теоретического курса в июле 1927 г. переведен в 1-ю военную школу летчиков им. А.Ф. Мясникова в пгт Кача (Крым). В декабре 1928 г. окончил ее и был назначен в 17-ю авиационную истребительную эскадрилью 15-й авиабригады ВВС Белорусского военного округа в г. Брянск, где проходил службу младшим летчиком и командиром звена. В апреле 1932 г. назначен командиром звена 13-й авиационной эскадрильи этой бригады, затем через месяц вновь переведен на ту же должность в 17-ю истребительную авиационную эскадрилью (в это время входила в состав ВВС Московского военного округа и дислоцировалась в пгт Монино). С сентября 1932 г. И.Д. Климов командовал звеном в 71-м отдельном авиаотряде. В ноябре того же года переведен командиром отряда в 118-ю авиационную истребительную эскадрилью ВВС этого же округа, которая дислоцировалась сначала в г. Воронеж, затем в г. Люберцы. С февраля 1934 г. по май 1938 г. был командиром авиаотряда в авиационной эскадрилье особого назначения ВВС (Монино – Щелково – Переславль-Залесский). В мае 1936 г. «за успехи в учебно-боевой и политической подготовке и овладение в совершенстве техникой» он был награжден орденом Красной Звезды. В1937 г. трудящимися Ростовского избирательного округа Ярославской обл. И.Д. Климов был избран депутатом Верховного Совета СССР 1-го созыва. С реорганизацией ВВС и формированием полков в мае 1938 г. назначен командиром 27-го истребительного авиационного полка ВВС Московского военного округа в г. Клин. С 8 августа 1940 г. полковник И.Д. Климов и.д. заместителя командира 24-й истребительной авиационной дивизии ВВС Московского военного округа. Приказом НКО от 11.02.1941 г. назначен командиром этой дивизии. В начале Великой Отечественной войны в той же должности. В конце июня 1941 г. дивизия пошла на формирование 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО Москвы, а полковник И.Д. Климов 4 июля был назначен его командиром. В ночь на 22 июля 1941 г. части корпуса отразили массированный налет авиации противника на Москву (более 220 тяжелых бомбардировщиков), к городу удалось прорваться лишь одиночным самолетам. С 9 ноября 1941 г. по 20 марта 1942 г. генерал-майор авиации И.Д. Климов и.д. заместителя командующего Войсками ПВО территории страны по истребительной авиации, он же командующий истребительной авиацией ПВО Красной Армии. В марте – апреле 1942 г. состоял в распоряжении командующего ВВС Красной Армии, затем был назначен командующим 15-й ударной авиационной группой Северо-Кавказского стратегического направления. С июня того же года командовал 236-й истребительной авиационной дивизией в составе 5-й воздушной армии Северо-Кавказского фронта. В этих должностях участвовал в операциях Красной Армии в Крыму и на Северном Кавказе. В июле 1942 г. он был ранен и находился на лечении в эвакогоспитале № 2901 и доме отдыха «Востряково». По выздоровлении в октябре 1942 г. назначен начальником отдела истребительной авиации Инспекции ВВС Красной Армии при заместителе наркома обороны СССР. С 15 февраля 1943 г. вступил в командование 5-м истребительным авиационным корпусом, с которым в составе Воронежского фронта участвовал в Харьковской, Ржевско-Вяземской, Орловской и Брянской наступательных операциях. С сентября 1943 г. генерал-майор авиации И.Д. Климов вновь командовал истребительной авиацией ПВО Красной Армии, одновременно был заместителем командующего артиллерией Красной Армии по истребительной авиации. После войны с апреля 1946 г. был командующим истребительной авиацией, он же заместитель командующего Войсками ПВО страны по истребительной авиации. С декабря 1946 г. по февраль 1949 г. генерал-полковник авиации И.Д. Климов учился в Высшей военной академии им. К.Е, Ворошилова, затем был назначен генерал-инспектором истребительной авиации Главной инспекции ВС СССР. С июля 1950 г. ищ. заместителя главного инспектора Советской армии по ВВС, с мая 1953 г. был генерал-инспектором ВВС Главной инспекции МО СССР. С августа 1956 г. занимал должность старшего военного советника командующего ПВО и ВВС и заместителя главного военного советника по ПВО и ВВС Министерства народной обороны Народной Республики Болгария. Приказом МО СССР от 29.12.1958 г. уволен в запас. Похоронен на Кунцевском кладбище Москвы. Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва. Воинские звания: капитан; майор (1938); полковник (17.02.1939); генерал-майор авиации (28.01.1941); генерал-лейтенант авиации (16.11.1943); генерал-полковник авиации (21.08.1944). Награды СССР: 2 ордена Ленина; 3 орденами Красного Знамени; орденами Кутузова 1 -й степени; орден Суворова 2-й степени; 2 ордена Красной Звезды; медали.
КЛОКОВ Василий Яковлевич
Советский военачальник. (28.03.1902 г. Мариуполь ныне Донецкой области – 1968). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 1924 г. на рядовых и командно-начальствующих должностях. В Великую Отечественную войну: Участник боев на Халхин-Голе и Финской войны. В 1940 году за успешные действия в Бело-Финской войне получил звание бригадный комиссар и орден Красного Знамени. Знания Василия Яковлевича по взлому дотов линии Маннергейма использовались командованием при штурме крепости Бреслау. С 19.09.1940 – начальник отдела политпропоганды и заместитель начальника по политической части Липецких высших авиационных