но это потом, покатайся пока так, освойся.
– Ага.
– Машинку мы проверили, диагност за состояние ручается, документы на машину и работу в бардачке, табличку с номером маршрута возьмешь завтра у Лехи на Попова, я договорился. Я завтра закажу свою, а пока с Лехиной покатайся, у него все равно лишняя. Мелочь возьми, рублей пятьсот или сколько найдешь, на сдачу. Заправка газовая на третьем разьезде есть. Оденься потеплее, пассажиры все время двери открывают, сквозняк поймаешь – будешь потом с температурой валяться несколько дней. Обувь, наоборот, полегче бери – туфли летние или кроссовки, ноги очень устают.
– Да разберусь я.
– Ну смотри, Степа, аренда 1200 в сутки и мне все равно – болеешь ты или умер, а деньги принеси.
– Ну это понятно.
– Хорошо. Ну тогда дуй домой, завтра в 6—00 на Попова.
– Ладно, до завтра!
– Давай. И машину ставь под окном, чтобы на виду была.
– Ладно.
– Ну все, давай.
– Да, давай!
Они попрощались, Степа сел в Газель и уехал. Так началось их сотрудничество.
К концу второй недели Вите одобрили еще два кредита, и он купил еще две Газели. Плюс некий интернет-банк, в который заявку он не подавал, прислал ему по почте карточку на 20 тыс. рублей под грабительские проценты которые преподносились как почти бесплатные. Витя взял водителей с «начальной», обещая им человеческое отношение. После свинохозяев водилы были рады работать с адекватным человеком. От карточки чудо-банка было решено отказаться, но не выкидывать, мало ли что… Кроме того, ему на этой неделе удалось продать еще один сайт, на этот раз за 25 тысяч. Фрилансеров дешевле он не нашел, но, скорее всего, дешевле были уже откровенные балбесы, поэтому Витя остановился на тех, которые были. К тому же, 18 тысяч с сайта – неплохие деньги и его это вполне устраивало. Таким образом Витин доход за вторую неделю составил 2500, которые он зарабатывал сам плюс 1200, которые привозил Степа, умноженные на семь дней, плюс 18 тысяч за сайт. Итого получилось 44 тысячи. За первую неделю ему удалось отложить только 13 тысяч, заработанные на продаже первого сайта, потому что пришлось заказывать кое-какие стройматериалы на крышу и для бокса, который Витя планировал построить в ограде. Таким образом, за две недели Вите удалось отложить 57 тысяч. Он открыл сберегательную карту в банке и положил деньги туда. Жизнь налаживалась. Чтобы рассчитаться с Лехой у него было еще три недели, а он заработал уже больше трети нужной суммы.
Степа показывал себя очень хорошо. Он не пил, не опаздывал на работу, ответственно относился к доверенному ему автомобилю, чем выгодно отличался от остальных водителей. Витя отметил, что Степа неплохой кандидат на должность бригадира маршрута, и надо обязательно его таковым назначить, когда придет время. Кроме ответственности и исполнительности, Степа обладал любознательностью, чем более всего импонировал Вите. Между ними часто происходили весьма содержательные разговоры разной тематики и Степа всегда старался вникнуть в суть предмета и не успокаивался, пока