улыбаюсь и выхожу на парковку через центральный вход, периодически поглядывая на Эмс, чтобы та не отставала. – Не бойся, я не стану убивать тебя. Здесь слишком светло и очень много камер, – говорю голосом серийного маньяка, а после замолкаю на секунду и смотрю девушке в глаза, – шутка, выдыхай.
– Что-то мне совсем не полегчало.
Мы подходим к рабочей машине (БМВ 7-й серии, переделанной по моей просьбе), достаю ключ из кармана и бросаю девушке, говоря при этом:
– Лови.
Мисс Остин подхватывает ключи (уже радует, руки из того места), но в её глазах зависает немой вопрос: «и что дальше?».
И вот так вечно, почему мне всегда приходится все объяснять? Обхожу машину сбоку и останавливаюсь возле пассажирской двери, легонько похлопывая ладонью по крыше:
– Поехали.
– Поехали… – в её словах энтузиазма куда меньше, чем в моих.
Сперва Эми топчется на месте, затем несколько раз тяжело вздыхает. Все это время я смотрю на её попытки собраться со скучающим видом, а после (словно спустя целый час) она таки открывает дверь, занимая водительское место. Я следую её примеру и сажусь рядом, поворачиваясь в сторону блондинки, внимательно наблюдая за её реакцией.
– Майкл, это плохая идея: во-первых, я не сидела за рулем уже два года, во-вторых, я выпила… – она нервничает, руки немного дрожат, из-за чего попасть ключом в замок зажигания у мисс Остин не получает, по крайней мере, с первого раза.
– Два года? Ух, вот это неожиданно. О таких вещах заранее предупреждать нужно, – тянусь рукой к язычку ремня безопасности, изображая обеспокоенность данным вопросом, а затем отпускаю защелку и смотрю на Эми взглядом, призывающим расслабиться и успокоиться.
– Отлично! ещё и коробка механическая. Ты что, решил покончить жизнь самоубийством? – её возмущение можно понять, женщины не любят сложности в обращении с техникой, поэтому всегда выбирают автомат. Я же совершенно другого мнения на этот счет, поэтому здесь специально сделали механику, конечно же, за отдельную плату.
– Ты ничего не понимаешь. Это лучшая часть в машине! Техникой нужно управлять: точно, плавно, но решительно. Когда ты сидишь за рулем, только ты главный. Ты управляешь ситуацией, регулируешь скорость и контролируешь каждое мимолетное движение. Нельзя позволять автомату принимать решение за тебя. В таком случае между владельцем и автомобилем пропадает связь, а взаимоотношения без страсти не имеют никакого смысла, – многозначительный взгляд на спутницу, однако не особо надеюсь, что она поймет намек.
– Ты из тех, кто любит тотальный контроль? – голос вроде возмущенный, но кажется, ей эта черта нравится. – Контроль, по большей части – это иллюзия безопасности, – важничает не иначе, но я её раззадорил, потому что теперь Эмили попала ключом в замок зажигания с первого раза и даже завела мотор.
Приятный рычащий звук двигателя уместно дополнил немного накалившуюся атмосферу, поэтому принимаю решение добавить в наше общение несколько необременительных, но пикантных действий.
– Вся