макетов рекламы, существует запрет на использование слов “скидки”, “сниженная цена”, “дешевле” и т. п. Дилеры больше используют печать и наружную рекламу, дистрибьютор – телевидение и Интернет.
Дилерские договоры корректируются с учетом новых стандартов и изменений в российском законодательстве, обновлены корпоративные стандарты по оформлению демзала (в частности, обязательными стали детский уголок и доступ в Интернет в автосалоне) и по нормам послепродажного обслуживания. До получения дилерства претенденты год или два работают в статусе уполномоченных партнеров. К уполномоченным партнерам предъявляются менее жесткие требования по демзалам и сервисным мощностям. Для уполномоченных партнеров отличаются контрактные условия по поставкам. В отношении маркетинговой поддержки различий не делается. Для получения дилерства уполномоченный партнер должен построить новый автоцентр с соблюдением всех стандартов всего за полтора года. Инвестиции в региональный дилерский центр начинаются от 5 млн долл., средний срок строительства – полтора года.
При выборе нового дилера учитывают ряд факторов. К материальным факторам относят:
♦ земельный участок должен отвечать необходимым требованиям по месторасположению, размеру, наличию необходимых коммуникаций;
♦ возможности кандидата в партнеры инвестировать средства, необходимые для создания автоцентра по стандартам бренда.
Нематериальные факторы:
♦ успешный опыт претендента в автомобильном бизнесе;
♦ знание местного рынка и наличие прогноза его развития;
♦ наличие у партнера сильной команды для продаж и обслуживания;
♦ опыт в обучении текущего персонала и набора нового;
♦ ориентированность на клиентов.
Следует отметить, что в условиях полного отсутствия в нашей стране в начале 1990-х гг. специалистов по современной организации торговли техникой, работы с запасными частями и сервиса лучшим автомобильным дилерам – импортерам зарубежной техники удалось:
♦ подготовить квалифицированные кадры;
♦ создать современные сервисные предприятия;
♦ создать складские комплексы с грамотными специалистами, освоившими основы современной организации торговли запасными частями;
♦ создать совместно с разработчиками компьютерные программы для обработки информации склада запчастей и сервисных предприятий.
При всей остроте конкуренции на авторынке автодилеры понимают, что взаимодействие конкурентов необходимо, так как у них, в частности:
♦ общая миссия – обеспечение экономики страны эффективной техникой и поддержание проданной техники в работоспособном состоянии;
♦ общий кадровый резерв – специалисты мигрируют;
♦ общие оппоненты/партнеры – государственные организации;
♦ похожие хозяева – инвесторы;
♦ похожие поставщики