Владислав Волгин

Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие


Скачать книгу

не применяются дискриминационным образом и не ограничивают непосредственно число дилеров или ремонтников.

      18

      Вне Евросоюза.

      19

      С помощью оговорки о месте нахождения производитель обязывает дилера производить операции только из определенного места учреждения фирмы, которое может быть адресом, городом или территорией. В Евросоюзе с 1 ноября 2005 г. такое ограничение в дилерских соглашениях должно было быть отменено.

      20

      Употребляется отечественное название административных территорий.

      21

      Интервью опубликовано в журнале “Автопанорама” № 1 за 1997 г.

      22

      Дистрибьюторами далее называются только оптовые торговцы запасными частями, чтобы не путать их с дилерами, хотя в западной прессе эти термины равнозначны. Дилерами далее называются розничные торговцы.

      23

      Источник: LE Manufacturer Survey.

      24

      dealer – делец, торговец.

      25

      В России их стали называть “официальные дилеры”.

      26

      Мягкая франшиза, авторизация в меньшем объеме, чем дилеров.

      27

      В Евросоюзе с 2003 г. авто дилеры имеют право торговать несколькими марками машин.

      28

      Данные 2008 г.

      29

      OASIS (Organization for the Advancement of Structured Information Standards // http://www.oasis-open.org)

      30

      Блоковое освобождение – специфическое выражение в документах Евросоюза, означающее, что одним нормативным документом отменяются ограничения, содержащиеся во всей категории (блоке) однотипных коммерческих соглашений или договоров.

      31

      Вертикальные соглашения – соглашения или договорная практика, принятые двумя или более предприятиями, каждое из которых действует в целях соглашения на каком-то отдельном уровне производства или распределительной цепочки, т. е. соглашения между поставщиками и дилерами (дилерами).

      32

      Вертикальные ограничения – например, ограничения в отношении поставщика или покупателя, положения об обязательстве отказа от конкуренции и территориальные условия.

      33

      Исследование Андерсена; Accenture, Исследование по вопросу влияния законодательных сценариев на распространение автотранспортных средств, сентябрь 2001 г. Проведено по поручению АСЕА. —

      С. 11.

      34

      Например, использование торговой марки, прикрепленной в автосалоне, где продаются автомобили, или сообщение данных о ноу-хау, предоставляемых для услуг по ремонту какой-либо отдельной марки.

      35

      Постановление не препятствует использованию одноуровневых распределительных систем. Выбор относительно того, какие и как системы организуются, лежит на производителе или поставщике,