До самого пролива Дрейка. У моряков считается, что тот, кто не прошел этим проливом ни разу, тот и моряком считаться не может.
Этот пролив очень опасный. Там постоянные и сильнейшие шторма. Время пути по нему два с половиной дня. Эти два с половиной дня я не забуду никогда в жизни. Пролив проходит между Атлантическим и Тихим океанами. Между самым краем Южной Америки и Антарктидой. Ее островами.
– А почему же вы шли по этому проливу, если там так опасно? – удивилась Юля.
– Потому, что этот пролив никогда не замерзает. Там постоянные встречные ветра и циклоны. Настоящий "Сквозняк", как его еще называют. Благодаря этим ветрам образовывается Антарктическое течение и это не что-нибудь, а огромная река, опоясывающая всю Антарктику. Эту реку называют "Ревущие сороковые" за то, что она между сороковым градусом и пятидесятым градусом широты расположена. Я стоял на палубе, когда услышал сквозь шум ветра крик: "Вошли в "Неистовые пятидесятые! Иди в каюту" – это крикнул мне матрос, пробегая мимо.
– Почему пятидесятые? – спросил Саша.
– Потому, что между пятидесятым градусом и шестидесятым. Только мощные суда могут здесь пройти. Я очень хотел увидеть настоящий шторм. Если собираешься встретить шторм на палубе, то держаться нужно крепче. Борта высокие у теплохода и держаться есть за что, но я никак не ожидал того, что произошло. На мокрую обледенелую палубу обрушилась волна высотой с пятиэтажный дом, не меньше.
Корабль полностью этой волной накрыло. Я вцепился руками в поручень, словно вмерз в него. Теперь по этой волне, накрывшей нас, корабль летел вниз, как со снежной горы. Потом новая волна накрыла корабль и снова, теперь уже по этой новой волне, мы летели вниз. Вниз, в каюту помчался и я. Слово "помчался" мало подходит конечно же. Я полз, боясь, что меня смоет за борт. Ветер, словно объявил на меня охоту, усилился настолько, что устоять на ногах на палубе было невозможно. Никогда в жизни не прятал лицо от холодного ветра. Вдыхал всей грудью простор, но не в тот момент. Пришлось мне в каюту буквально вползти.
Улегся в постель, но спать не хотелось. Растянувшись на узкой кровати, я вспоминал, как в детстве мечтал о дальних плаваниях и про морские приключения. Кто бы мог подумать, что именно получив профессию строитель, суждено будет исполниться моей детской мечте! Как говорится, сбылась мечта знаете кого?
– Кого?
– Не скажу. Скажу только, мечтайте, дети, осторожно. Мечты могут сбыться. Я в тот день с каждой новой волной ждал, что вот сейчас все закончится и настанет долгожданная тишина, но ничего подобного. Сутки, потом вторые нас качало и не понятно было движемся ли мы вообще вперед. Кстати, у судна сделаны крылья по бокам для устойчивости. Как черепаха теплоход выглядел с крыльями этими. Капитан был очень опытный и бесстрашный. Знал как вести судно в таких штормах.
– Представляю, как ты боялся! – предположила Юля.
– Признаюсь, что после этого шторма я уже ничего в жизни не боялся.
Дети засмеялись, а дедушка продолжил:
– Я про этот пролив, помню, читал в книге