то тоска, то грусть и печаль, которые сменялись радостью, интересным диалогом с ребятами и прочими вещами. Иногда мы собирались за столиком и начинали трапезу. Ели то, что передали еще на вокзале родные, так как сухпаи нам не стали выдавать. Путь был утомительным, приходилось много лежать и все это очень надоедало.
Чуть позже нас по одному стали вызывать к Старшему лейтенанту Ф. Он снова предварительно собирал по нам информацию, спрашивал, у кого какие есть права управления транспортными средствами, уточнял, кто каким спортом занимается и есть ли какие либо ограничения по здоровью, наличие вредных привычек, а также об уровне образования.
Я хотел служить, многому научиться и возможность стать водителем в армии стало бы для меня трагедией. Понимая, что это абсолютно не укладывается в мои планы я начал думать, как отвести от себя эту вероятность. Еще в школе я прошел обучение на категорию «С» и удостоверение тракториста – машиниста, а позже и «В». И вероятность того, что я буду водителем была высокой. И вот, когда мне был задан вопрос о водительском удостоверении и правом управления какими транспортными средствами я имею, недолго думая сказал, что прав управления меня лишили. Старлей с сержантом посмеялись. Ф. спросил: «за что же?»; и я вновь парировал нежелательный вопрос: «Даа…сплошную пересек».
Не знаю, понял ли он то, что я решил слиться с этой перспективы – быть водителем в армии или поверил мне, но факт остается фактом – армейским водителем я не стал.
В процессе нашей поездки мы познакомились с несколькими женщинами и мужчинами. Они охотно заводили с нами разговор. Всем было интересно, что мы за солдаты и куда едем. Мы гордо отвечали, что едем служить десантниками в Омск. Нас поддерживали и искренне желали всего хорошего в нашей службе. Состав в очередной раз совершил плановую остановку в новом городе по направлению на Урал. Я вышел и на платформе встретил батюшку (служителя церкви). Мы заговорили, и, узнав, что мы едем служить, он дал мне иконку из твердой катонной бумаги с глянцевым изображением святого. Я попросил 12 штук, так как в нашей команде было 10 призывников, а также сержант и офицер. Иконки были со святым Александром Невским. Это воинственный полководец, одержавший победы во многих сражениях, был славен стойкостью и храбрым духом. Это было очень символично. Я верил, что это поможет всем нам в нелегкой службе. Зайдя в поезд, я раздал по иконке каждому, даже старлею, и только сержант А. не принял от меня, так как оказался мусульманином. Она оставалась у меня, пока я не подарил её женщине, ехавшей с ребёнком. Она взяла её, поблагодарила и пожелала нам всем удачи, здоровья и терпения, а потом сошла на следующей станции. Свою же иконку я носил на протяжении всей службы и до сих пор храню ее у себя в бумажнике.
Периодически в новых городах мы делали какие-то фотографии, и в целом поездка казалась очень даже интересной. Мне давно хотелось узнать Россию, побывать на просторах Родины, которые я не видел раньше, и вдруг, мне представилась возможность побывать во многих интересных