Вячеслав Николаевич Кузнецов

Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов


Скачать книгу

тонн грузов, но большая часть пройдёт на плотах101102103104.

      Начальник затона тов. Акулов. Ему 27 лет. Начинал рабочим в Горьком (город Нижний Новгород). Получил образование инженера кораблестроения. В конце декабря 1934 года для рабочих затона «Степная протока» был построен барак на 100 человек105.

      Пароход «Большевик» работает на угле, большинство остальных – на дровах. Пристань Селенгинск – крупный узловой пункт Селенгинского речного бассейна. Этот пункт снабжает топливом (дровами) все пароходы. Пристань не оборудована, что является причиной аварий судов и барж106. Дрова на пароходы грузили носилками107.

      Пристань Селенгинск – Новоселенгинск. Пристань находилась в протоке Англичанка, напротив зданий бывшей Английской духовной миссии в Забайкалье108.

      Селенгинское пароходство издавало свою газету «Селенгинский водник»109. ОРС (Отдел рабочего снабжения) Селенгинского пароходства владел совхозом «Шалуты»110. У ОРСа СУРПа были свои производственные мастерские. Мастерские принимали на работу: мастеров головных уборов, мережниц, вышивальщиц, портных, сапожников. Производственный сектор ОРСа находился по адресу ул. Кооперативная 24111.

      Пароход «Кооператор» – бывший «Компанион». В навигацию 1918 года Прибайкальское Товарищество кооперативов арендовало у пароходства «Кравец, Коржавин и Винокуров» пароход «Компанион». Он был переименован в «Кооператор» и совершал рейсы по Селенге от Верхнеудинска до Усть-Кяхты112.

      ***

      С 15 по 25 марта проходила Улан-Удэнская межрайонная колхозная ярмарка113.

      16 марта началось строительство стрелкового тира водников. Тир будет не хуже городского тира Осоавиахима. У водников имеется команда «ворошиловских стрелков» 2 ступени114.

      Два средних командира Красной армии Б. Ней и Ф. Огиров совершают зимний велопробег Иркутск – Чита115. 21 марта выехали из Иркутска. 25 марта прибыли в Улан-Удэ. 26 марта Ф. Ф. Огиров и Б. Б. Ней посетили редакцию газеты «Бурят-Монгольская правда». Дорога очень плохая. Мороз достигал 30 градусов. Ангара вскрылась. От Голоустного до Посольского ехали 6 часов 30 минут. 27 марта выехали в Читу116. Велопробег закончился 1 апреля117. Огиров – вероятно, ошибочное написание фамилии Очиров.

      21 марта из Улан-Удэ выходит автоколонна агитпробега Хабаровск – Иркутск. В автопробеге участвуют 4 автомобиля марки ГАЗ – три грузовых и одна легковая. От Читы до Улан-Удэ ехали 2 дня118.

      V республиканский съезд колхозников-ударников

      24 марта во Дворце Труда (современный адрес ул. Ленина 46) начался V республиканский съезд колхозников-ударников. На съезд прибывает делегация иностранных рабочих119. Иностранные рабочие из США, Франции