«на-гора» самые разные реакции, ты либо опасен, либо просто малоинтересен. Поддерживаешь ли ты свой статус в плане отношения к кому-то, так как надо ему? Нет? Не хочешь? О каких друзьях и товарищах ты можешь говорить? Мир требует постоянной подстройки, симпатии и сочувствия.
Анализируя своё неповторимое «Я», к сожалению, понимаю что всё «моё» состоит из одних и тех же общих цветов. И, вероятно, таких комбинаций, вот именно так собранных «кубиков рубика», неисчислимое количество. Фокус моего внимания к «вот такому мне одному» может совпадать с ещё каким-то другим «Я», которое также выбрало одни и те же со мной программы существования. Мои попытки моделирования иного собственного статуса, к сожалению, не меняют ничего. «Ты стал другим», – это лишь чья-то сиюминутная реакция. Через пять минут все будут считать, что ты таким и был. Заработает новое клише.
Рассматривая свою личную историю, я постоянно думаю, о том, я ли это был, я ли то-то сделал, я ли то-то смог. Сегодня большинство тех Я, уже никак не соотносится со мной даже в слепках чьей-то памяти. Смотря на тебя сегодняшнего, они вряд ли будут вспоминать, что ты мастер спорта и другие твои «недавние» достижения. Ты уже здесь и сейчас. Ты нужен лишь для поддержания собственной рефлексии, своего собственного статуса.
Броуновское движение, столкнулись разошлись. «А воз и ныне там».
Випассана
Випассана – практика молчания. Не скажу, что это произошло умышленно и добровольно, скорее это было сформировано вынужденными обстоятельствами, в которых в моих словах просто никто не нуждался. Я не ставил для себя задачу освобождения от чего бы то ни было, разве что от лишнего веса. Но все остальные пункты сложились как-то сами собой.
Дорога длинной в тридцать два дня начиналась весело, непринуждённо с выстрела пушки, под аплодисменты провожающих и под дождём. Двенадцать практикующих экзотическую практику адептов, выдвинулись на юго-восток на автомобилях, вроде как мир посмотреть, да себя показать. Первое же предложение охолониться произошло со стороны водителя, перевозившего моё тело. С его слов, он достаточно опытный перевозчик, который за весь свой многолетний опыт выслушал чрезмерно много различных историй и в настоящее время флешка его памяти переполнена, потому он просит ни о чём с ним не разговаривать, никаких личных историй и комментариев в дороге.
Опа, первое многочасовое молчание. Мой ум конечно не кипел, в голову не лезли ещё никакие мысли, да и оценивать кроме своей реакции на неожиданный приём было нечего. Первый автомобиль довольно быстро вышел из строя, тоже заглох. Меня перегрузили в другой транспорт.
Сижу впереди, комментирую дорогу, делюсь знаниями местности, водитель стойко молча поддерживает «беседу», а через несколько часов я начинаю понимать, что всё идёт по задуманному другими плану и моё участие в его обсуждении бессмысленно. В первый же день возникает странное чувство