Командир группы осветил фонарем кабину.
За рулем, откинув изуродованное пулями лицо, неподвижно сидел тот, кто решил прорваться через пост ГАИ. Но не прорвался.
Капитан подошел к двери водителя, дернул за ручку…
Мощный взрыв разнес «Газель» и «Волгу» на рваные металлические куски!
Разбрасывая по асфальту и кюветам фрагменты тел бойцов местного ОМОНа.
Оставшийся на посту инспектор остолбенел.
Только что группа захвата сделала свое дело, только что «Волга» подъехала к фургону, только что люди в камуфлированной форме ходили вокруг «Газели». И вдруг… взрыв, уничтоживший их всех!
Кто привел его в действие?
Водитель «ЗиЛа», не участвовавший в захвате, вышел из кабины, встал посередине дороги, смотря на то, что осталось от его боевых друзей.
Первым пришел в себя инспектор. Он бросился на пост с вынесенными взрывной волной стеклами, доложил, сбиваясь в волнении, то, чему стал свидетелем.
К месту трагедии прибыла оперативная группа и несколько машин «Скорой помощи». Погибший наряд заменили и усилили поднятыми по тревоге сотрудниками отдыхающих смен. Дорогу с обеих сторон перекрыли двумя БТР, запрошенными и полученными из местного мотострелкового полка. Оттуда же было выставлено оцепление вокруг участка обширного и мощного пожара, вызванного взрывом железнодорожного состава. На тушение пожара администрация области бросила все силы управления МЧС.
Подполковника Великанова вызвали на место катастрофы около трех часов утра.
Он подъехал к оцеплению по московской трассе, прошел через него к машине начальника управления ФСБ. Здесь были начальник УВД, представитель МЧС, начальник военного гарнизона.
Великанов доложил о своем прибытии.
Генерал отвел его в сторону:
– Видишь, что творится, Семен Васильевич?
– Не слепой, товарищ генерал!
– Что это? Террористический акт или несчастный случай? Железнодорожная катастрофа?
– Сейчас об этом, Георгий Матвеевич, сказать трудно. Как говорится, пятьдесят на пятьдесят! Может иметь место и диверсия, и несчастный случай. Например, возгорание дизелей тепловоза, ну и далее. А может, и взрывное устройство!
– МВД располагает информацией, что до взрыва поезд остановился и никакого пожара нигде не было!
– Дым случайные свидетели могли в темноте и не заметить, а машинист и остановил поезд для того, чтобы своими силами погасить возгорание, что ему с помощником не удалось сделать…
– Но машинист обо всех экстремальных ситуациях должен докладывать диспетчеру, о незапланированной остановке в первую очередь. Этого ни он, ни его помощник не сделали!
К генералу Коневу, начальнику Управления ФСБ по Переславской области, подошел майор милиции:
– Извините, товарищ генерал, вас просит в штабную машину начальник УВД.
– Жди здесь, – приказал Конев Великанову, направившись в сопровождении майора к специальной машине, оборудованной под