Жизнь и Смерть Владимира Ульянова-Ленина. Том 3. Образование СССР. Кончина вождя
в стране Советов, в «Р.С.Ф.С.Р.». Организованное рабочее движение в большинстве европейских стран Западной Европы оказывало поддержку социалистическим партиям и возрастала потребность в международной организации для координации социалистической и рабочей деятельности. «Социалистический Интернационал» оказывал воздействие на мировую политику в глобальном масштабе.
20 февраля 1920 года, Ленин, выступая с отчётом о международном положении на конференции железнодорожников в Москве, говорил, «Самый яркий факт в нашем теперешнем международном положении является мир с Эстонией, в котором все материальные выгоды на стороне эстонцев, но политические – на нашей стороне. Этот мир – окно в Европу, которое даст нам возможность начать товарообмен с Западом. Наши противники говорили, что мы не продержимся и погибнем, но мы не только продержались, мы разбили наступающую на нас со всех сторон контрреволюцию без малейшей помощи извне, единственно усилиями рабочих и крестьян, сознававших, за что они борются. Удары, наносимые нам белыми, послужили фундаментом для постройки здания коммунизма, дав нам широкое сочувствие рабочих и крестьянских масс. А теперь мы все больше и больше завоевываем сочувствие мелких народностей. Они видят, с одной стороны, наше искреннее миролюбие, и с другой стороны, обман стран „Согласия“, не приносящих им ничего, кроме развития спекуляции и ростовщичества, и все больше убеждаются в необходимости мира с нами. Польша следует за Эстонией, сегодня получено известие, что она согласна обсуждать наши мирные предложения. Эта бескровная победа, одержанная Советской Россией, имеет огромное значение. Что касается нашего внутреннего положения, то империалистическая и гражданская войны вызвали страшное разложение всего хозяйства и в особенности транспорта. Мы стоим сейчас перед угрозой остановки железных дорог, что означало бы окончательную гибель. Холод и голод в стране никогда еще не был так тяжел, как сейчас, а между тем в наших руках богатства Сибири и Украины, и нами заготовлено 90 000 000 пудов хлеба. Вся беда в отчаянном положении транспорта. Его надо восстанавливать во что бы то ни стало»…«Совет Обороны принимает все меры для борьбы с разрухой транспорта. Все честные рабочие железнодорожники должны помочь ему и объявить войну всем спекулянтам, использующим транспорт для своих целей… Кроме того, не надо забывать, что в „Красной“ Армии мы победили не только энтузиазмом масс, но и хорошей организацией, железной дисциплиной и правильным использованием военспецов. Опыт „Красной“ Армии мы должны перенести на железнодорожную армию трудящихся. Рабочие должны понять, что без жертв, без железной дисциплины, без использования спецов не победила бы Красная Армия и не победит развал армия железнодорожников.»
21 февраля 1920 года, лорд Керзон в телеграмме «Совнаркому» сообщил о том, что генерал Миллер и «Временное правительство Северной области» вынесли решение о невозможности