страниц инструкций по выполнению плана операции «Зигзаг», данные по караулу сопровождения спецвагонов перемещения крылатых ракет. Чертеж ракеты с указанием нахождения блока № 5 и инструкции по быстрому и безопасному его демонтажу. На последней странице указывалась дата, на которую была запланирована доставка ракет на полигон – 28 сентября. И самое интересное – порядок получения оговоренного аванса в Москве.
Карахан прочитал инструкции, бегло ознакомился со схемой и чертежом, проговорил:
– Керман или тот, кто заказал ему блок крылатой ракеты, кажется, учли все, касающееся реализации своего плана. Даже определили место наиболее удобного нападения на состав, станцию Магино, с несколькими вариантами отхода из района проведения операции. Внедрили своего человека в состав караула, да не рядового, а самого начкара. На первый взгляд, акция вполне выполнима и малыми силами. Но… это, если руководствоваться инструкциями. Не люблю я такие, с первого взгляда несложные, акции. Русские не идиоты, чтобы не продумать прикрытие транспортировки такого ценного и дорогостоящего груза, как новейшие крылатые ракеты. А по Керману получается все слишком просто. Спецвагон, закамуфлированный под обычный пассажирский вагон, караул из десяти человек с начальником-предателем, спутниковая связь, которую при желании несложно вывести из строя. Легко вскрываемые контейнеры с ракетами. А главное, полная комплектация этих «Зигзагов». Слишком все просто.
Помощник сказал:
– Ну, а чего русским бояться? Транспортировка засекречена. Бронированный вагон обеспечивает безопасность и от крушения состава, и от обстрела гранатометами. А караул изнутри способен какое-то время вести оборону объекта, даже если вагон ляжет на крышу. Система связи наверняка продублирована. Полная комплектация ракет? А смысл до-ставлять их по частям, если русские уверены в том, что нападения быть не может? Лишние хлопоты. Конечно, глупо думать, что русские не предусмотрели варианта прикрытия ракет в случае возникновения внештатной ситуации. Но они в документах не отражены, а просчитать их мы не можем. По крайней мере, здесь и пока! Однако у нас главный козырь – капитан начкар.
Карахан подошел к окну, за которым все еще шел мелкий, нудный дождь:
– Ты прав, Анвар! Сейчас голову ломать нечего. Вернемся в Россию, изучим обстановку на месте, тогда и решим, как и где выполнить заказ.
Карахан, стоя у окна, не обратил никакого внимания на одиноко стоящий возле отеля «Форд» с затонированными стеклами. Мало ли кто оставил машину у жилого дома.
Он вернулся к столику, сел в кресло:
– Убери бумаги, Анвар, да узнай у… как его, пана Ерачека, долго ли нам еще ждать обед, но вежливо, Анвар, вежливо! А я пока поговорю с Есаулом.
Карахан достал сотовый телефон, нашел в памяти мобильника нужный номер, нажал клавишу вызова. Послышались длинные гудки. Затем:
– Приветствую тебя, Ваха! Как дела?
– Здравствуй, Игнат! Как дела? Дела нормально.
– Что за погода в Европе?
– Прекрасная погода. Дождь. Затяжной и муторный.
– А у нас на Дону солнце.