мере, было, когда мы входили в кротовую нору. И тем не менее мы попали не туда. Выводы?
Она посмотрела на Клариссу, ожидая услышать ответ от неё. Через пару лет старпом должна будет заменить Ханну на месте капитана, которая уже собиралась на заслуженный отдых. И потому в последние месяцы она старательно натаскивала её – готовила себе замену.
Кларисса нашла с ответом сразу же:
– Что-то пошло не так, когда мы были в туннеле. Больше никак. Но это тоже невероятно.
Ханна кивнула. Кларисса была права. Даже теоретически ничего не могло случиться с кораблём внутри кротовой норы. На входе и на выходе да. Но не во время перехода. Они не могли столкнуться с каким-то блуждающим телом или другим кораблём, не могли оказаться в зоне действия радиоактивного или гамма-излучения или попасть в гравитационную аномалию. Даже если бы другой корабль в это же время шёл по этому же туннелю, они бы не встретились – такова природа кротовых нор.
– И, однако же, это произошло. А это значит лишь одно – мы с вами, девочки, наткнулись на невиданную прежде аномалию. Видимо, человечество ещё не всё знает о кротовых норах.
Ханне эта мысль казалась наиболее логичной. Конечно, астрофизики уже несколько сот лет изучали кротовые норы. Их обнаружили ещё в конце XXI века, а предсказали ещё раньше. Казалось бы, сейчас, в 2997 году, учёные узнали о червоточинах всё, что только можно. Их были открыты сотни и тысячи – минимум по одной в каждой звёздной системе. Многие из них были пройдены сотни тысяч раз. Да, поначалу случались сюрпризы, а вновь открытые туннели и сейчас могли представлять опасность для первопроходцев. В первые века освоения космоса случалось, что корабли распадались или выворачивались наизнанку из-за пространственного искривления, временами звездолёты застревали в червоточинах на несколько месяцев или даже лет. Но такого не случалось уже минимум пять веков. Путешествия через кротовые норы давно считались обычными и относительно безопасными. И тут такое.
– Позвольте мне высказаться, – вдруг подала голос Марина. – Возможно, мне есть что вам сообщить.
– А чего же ты раньше молчала? – сказала Ханна. – Выкладывай.
– Мой алгоритм не придал важности тому, что случилось, пока не выяснилось, что корабль попал не по месту назначения, – отвечала Марина. – Слушаюсь. Видите ли, в какой-то момент я поняла, что заблокирована. Со мной никогда раньше такого не случалось. Вы ведь знаете, капитан, блокировка ИИ-пилота предусмотрена только на самый крайний случай. За всю мою эксплуатацию её ни разу не использовали. Ведь я послушная машина.
Марина была права. У Ханны действительно имелся код, при произнесении которого ИИ-пилот отключился бы и не смог дальше работать автоматически. Но она не думала, что когда-нибудь захочет им воспользоваться. Он был создан на случай, если нейросеть вдруг взбунтуется. Честно говоря, Ханна находила его наличие довольно глупым. Если когда-нибудь искусственный интеллект захочет выйти из-под контроля человека, первое, о чём она позаботится