сказал наконец парень. – Мы согласны. Как раз в музей войны поставим. Скажем, что трофей.
– Теперь ваш товар, – Генка принял уверенную позу торговца антиквариатом.
Парень взглянул на Генку с высокомерием английского лорда, подошел к коляске, откинул с нее брезент и вытащил завернутый в дерюгу длинный предмет.
– Вилка от «Кавы», – сказал он. – Неновая. Но перевернутого типа и в приличном состоянии.
– Нам еще деньги нужны, – сказал Генка. – Тысяча рублей.
Парень вытащил из бумажника купюру.
– Если еще что-нибудь такое разыщете, приходите. Бюсты, оружие старое, самовары, колокольчики… Вот моя визитка.
– Ну конечно! – Генка спрятал визитку в карман. – Это уж само собой!
Парень сунул Генке тысячу, осторожно завернул бюст в дерюгу, легко перенес его в коляску, сел за руль, лягнул кикстартер[19] и, выпустив из выхлопных труб струю синего дыма, укатил.
Витька отобрал у Генки тысячу и проверил на просвет.
– Настоящая. – Витька отдал тысячу Генке.
– А то! Пойдем померяем вилку.
Они затащили вилку в сарай.
– Если говорить упрощенно, – сказал Генка, – вилка – это передние амортизаторы. А что такое амортизатор?
Витька воспроизвел в голове картинку из «Технической энциклопедии».
– Амортизатор – это устройство для смягчения удара. Бывают пружинные, гидравлические, газовые…
– Молодец! – похвалил друга Генка. – Быстро усваиваешь. А наша вилка как раз пружинно-газовая, да еще и перевернутого типа. Впрочем, это неважно. Важно то, что разбирать нельзя. Значит, нам работы меньше.
– Ага, меньше… Я только на велосипеде вилку менял, – сказал Витька. – Воткнулся однажды в бревно, вилка и погнулась. Пришлось другую ставить. Не знаю я, как вилки эти менять…
– Принцип точно такой же, как и на велосипеде. Откручиваем гайку сверху, откручиваем гайку снизу, снимаем – и все, готово.
– А чинить, говоришь, не будем? – Витька кивнул на вилку.
– Да нам и незачем чинить, они работают отлично. Смотри!
Генка навалился на новую вилку, и она легко отбросила его вверх.
– Амортизация – что надо! Теперь надо ее установить.
Генка вооружился ключом на двадцать четыре, отвинтил гайку сверху, отвинтил гайку снизу и легко снял старую вилку. Затем вдвоем с Витькой они установили на ее место новую, приставили руль. Передняя часть машины задралась вверх, отчего мотоцикл приобрел боевой и веселый вид.
– Как родная подошла! – радовался Генка. – И руль подходит. Полработы сделано, Витька! Теперь движком и колесами надо заниматься.
– И задними амортизаторами… – сказал Витька. – Задние амортизаторы ведь смяты всмятку.
– Задние амортизаторы тоже можно исправить, – сказал Генка. – Пружины надо только растянуть слегка. Растянем – и на одну гонку хватит. Только вручную не растянуть, а стенда специального у нас нет. Зато у меня есть вот это!
Генка достал из портфеля устройство,