ных сил - это пяток самых сильных тягачей того времени.
● Проект «Волот» - эксперимент по изучению возможности применения на тяжелых многоосных шасси индивидуального электропривода для каждого колеса.
● Гибрид должен был работать в экстремальных условиях. ● Кузов электровоза оставили на время разработки. Потом его предстояло заменить на что-нибудь менее экзотическое.
Чем закончилось
В 2003 году первая испытательная поездка оказалась последней. Выявилось много проблем с рулевым механизмом, текли технические жидкости. Наконец, у «Машки» подломилась ось, а один из мостов отвалился. До пункта назначения ее волоком тащили на буксире. Для доводки требовались очень большие средства, и заказчик решил свернуть работы. До 2004 года тепловоз на колесах стоял в Коломенском НИИ подвижного состава, потом на территории Опытного завода № 38. Последний раз его видели на испытательном полигоне ВНИКТИ в Бронницах.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.