ичём незваными и надоедливыми.
Марс холодно терпел наше вторжение, и ничего более.
Индикатор готовности двигателей загорелся зелёным, и я взялся за штурвал. Лицензии пилота у меня нет, но летать я умею. Это как с автомобилями – получить удостоверение гораздо сложнее, чем научиться водить.
Отец купил маленький корабль, когда мне было одиннадцать. Мы тогда ещё жили на Земле, в том месте, где раньше было Каспийское море, а сейчас – бескрайняя пустыня. Сначала я был слишком мал, чтобы что-то понять, потом слишком молод. Вокруг говорили о взлёте цен на участки на Марсе, о строительстве убежищ – я не обращал внимания. Только отец заставлял нас с братьями тренироваться на симуляторах космических полётов, у нас даже было расписание – каждому из восьми мальчиков отводилось по двадцать минут. Мне этого было мало, и я тренировался по ночам, пока все спали. Проходил путь от Земли до Марса и обратно, постоянно, до боли в глазах.
В конце концов это спасло нам жизнь.
После первого удара именно я уводил наш корабль. Отец сидел рядом и наблюдал за моими движениями с опаской. Шесть братьев замерли на пассажирских сиденьях, не произнеся ни слова за всё время, что мы провели в корабле. Старший пропал без вести после удара. Его тело так и не нашли – впрочем, это не единственный случай. После ударов многие потеряли свои семьи.
Умение управлять кораблём сделало меня местной звездой. Один рейс в неделю, два, три: дальние родственники, друзья, их знакомые. Я помогал перебираться на Марс всем, кто пережил первый удар и три последующих. Но самым страшным был взрыв, который заразил Землю, уничтожая всё живое или, в крайнем случае, превращая в мутантов. Мы видели его даже с другой планеты. Птицы перестали летать из-за медленного разрушения атмосферы. Абсолютная тишина наступила уже через несколько часов после второго удара. Люди перебрались сначала на спутники, потом – на Марс. Все просто хотели спастись.
Голос робота напомнил мне принять антирадиационные таблетки и проверить скафандр. Я выполнил приказ и с трудом потянулся в маленьком отсеке. Никакого комфорта, зато отличные двигатели. Четыре часа – и я на Земле. А таблетки… Они ужасно вредные, чаще нескольких раз в год их применять не рекомендуется, но я летаю домой пару раз в месяц, и без них, к сожалению, не обойтись. Может, поэтому я и чувствовал себя в последнее время уставшим.
Когда мы освоились на Марсе, я хотел устроиться пилотом, но не взяли по состоянию здоровья. Оказалось, что барахлит какой-то клапан в сердце. Я и не знал. Пришлось найти другое дело. Километры чертежей и расчётов, часы совещаний – не самая интересная работа, но хорошо оплачиваемая. Я смог купить свой корабль – наш семейный давным-давно сломался. Необычно, но развалился он через несколько дней после смерти отца. В любом случае, новый корабль был куда лучше. Теперь я мог иногда позволить себе полёты на Землю.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.