когда я совсем замучился со своим «Уралом» и думал его продать, чтобы со временем еще скопить денег и купить иномарку, мой друг из Москвы Стас сказал: «Подумай хорошенько, каким бы мотоцикл ни был, он дает тебе возможность путешествовать и бывать в таких местах, куда пешком ты вряд ли отправишься». И он был прав. Для меня мотоцикл, кроме всего прочего является своеобразным посредником, связующим звеном между жизнью в городе и природой. Он связывает воедино саму мою сущность. Уравнивает и примеряет ту сторону, которая привыкла жить в цивилизации и ту, которая стремится к истокам и дикой природе.
~
Закк едет впереди. Вот показалась заправка. Он снижает скорость и включает правый поворот. Я делаю то же самое. Мы съезжаем с трассы и подкатываемся к бензоколонке.
Мы планировали заправляться в пути, рассчитываясь по кредитным картам, так как наличных было мало. Но на первой же заправке выяснилось, что на АЗС «Лукойл» по «безналу» можно залить либо определенное количество литров, либо на определенную сумму денег, а до полного бака (сколько поместится) не заправляют. Пришлось отдавать наличные.
Залив бензина под завязку, мы отъехали от заправки и остановились покурить. На часах — почти восемь.
Пологие голые холмы, трасса, уходящая в даль, проносящиеся мимо фуры… На открытом месте было довольно ветрено. Затяжка за затяжкой. Я смотрю по сторонам, но пейзаж довольно скучный. Поднимаю глаза к небу и спрашиваю: «Интересно, дождь сегодня будет?» Юра начинает рассказывать, что это перистые облака – передовая часть циклона, но дождя не будет, по крайней мере, в том месте, где мы стоим. Он изучал метеорологию, когда работал в авиации, но для меня это было чересчур научно. Мне были ближе народные приметы, чем подробное объяснение перепадов давления, направлений ветров, разницы температурных и прочее. Мы с Закком в этом отношении разные люди. Он – материалист и все его жизненные убеждения строятся на научных основах. Я склонен к более духовному восприятию мира и думаю, что не все можно рассчитать и не всему можно найти рациональное объяснение.
~
За несколько километров до заправки я стал замечать какой-то непонятный звук, похожий на скрип, но не мог понять, что это. То ли свист ветра, то ли подшипник переднего колеса пришел в негодность. Если подшипник, то рисковать ехать дальше не стоило. Чтобы проверить, мы с Юрой решили поменяться шлемами. Я надел Закковский интеграл и поехали. Через несколько километров я убедился, что скрипящий звук исчез и мы поменялись шлемами обратно.
Когда я набирал скорость, скрип, оказался вовсе не скрипом, а свистом ветра, возникающим от потока воздуха, который пытался проникнуть за стекло визора, снова появлялся. Я стал экспериментировать, поворачивая голову. Звук то исчезал, то усиливался, то менял тональность – это меня успокоило.
~
Я езжу в шлеме,