блог – http://anhar.livejournal.com, в её блоге подробно, уже после спасения, выложен дневник похищения (потом и книга вышла).
Другой наш знакомый, Константин Журавлёв, тоже попал в плен к тем же сирийским повстанцам, но в другом городе. Отправляясь в путешествие, он сам написал на своей страничке – «уйти, чтобы умереть и возродиться вновь». А я ему написал на дорожку – «смотри, чтобы тебя менты не обнаружили»…
И обнаружили. Три года он был в плену в Сирии, через три года «возродился» – вернули его, в той же шляпе и фенечках, в каких он уехал в Сирию; вновь путешествует, в Инстаграмме найдёте его.
Поэтому если вы едете в страну, где идёт гражданская война – будьте осторожны, и заранее расспросите опытных людей, какие неприятности вас там могут подстеречь!
Какой процент риска при разработке маршрута ты считаешь допустимым?
Ноль процентов. Я очень осторожный, аккуратный, предусмотрительный и не-рисковый человек. Если мне покажется, что на каком-то маршруте у меня есть хотя бы однопроцентный шанс помереть, заморозиться в пургу, утонуть в болоте, попасть в плен и т. п. – я никогда в такой экстремальный маршрут не отправлюсь. Экстрим, «пощекотать нервы» – это не для меня. Я даже с парашютом никогда не прыгал, опасаясь, что можно приземлиться неудачно и ноги переломать; никогда не управлял мотоциклом, зная, что мотоциклисты иногда падают и царапаются; и не купаюсь в глубоких местах с большим расстоянием до берега. Я никогда в жизни не пил водку, видя, какие последствия бывают от этого, не летал на параплане и не прыгал с мостов на верёвке/резинке (развлечение, ставшее модным в наши дни).
Я не поднимался в ледяные горы на высоту более 5000 метров, не желая стать героем очередной истории о погибших альпинистах3; отправляясь в горные районы, я стараюсь не набирать более 1000 метров в день, опасаясь горной болезни, не пошёл пешком через Таймыр (а вот женщина Ю смело пошла, теперь всем интересно почитать в интернете похождения Юлии Вершининой. Она не так осторожна!) Зимой я беру с собой запасные носки и варежки; в машине на переднем сиденье – пристёгиваюсь; отправляясь на важную встречу, стараюсь не пользоваться лифтом, чтобы не застрять и не опоздать, а на вокзал прихожу за час до поезда или ранее. Когда я плыву на индонезийских паромах, пароходах, я наполняю рюкзак пустыми бутылками, надеясь, что во время катастрофы рюкзак будет действовать как плот (пока не понадобилось). Я храню свои книги, файлы и деньги в самых разнообразных местах, а на случай своей смерти составил подробные инструкции, которые, впрочем, пока не пригодились.
А вот война, выскакивает негр с автоматом, наставляет на тебя… Случалось? Что делать?
Случалось, да и не раз, бывать, так сказать, под прицелом. Новый год 2009 мы встречали с друзьями на песчаной косе под Аламейном (Египет, побережье Средиземного моря) под дулами автоматчиков, которые прибыли