en algunos modelos, la gran longitud de la carrocería, más allá del eje trasero, puede causar problemas (rebotes al salir de un ferry, paso por badenes, etc.).
Aislamiento: para uso diario, están bien aislados. En invierno, asegúrate de que la batería no esté expuesta al frío, ya que perderá entre un 20 y un 30 % de su capacidad. Comprueba que las tuberías de agua están limpias, la reserva se calienta, que el depósito de aguas residuales no se congele y que el vehículo tiene suficiente autonomía de gas (en bajas temperaturas, una botella de 13 kg de propano solo durará dos o tres días).
Autonomía: importancia de los suministros de agua (potable y residual), gas y electricidad.
Camas: tamaño y comodidad, altura bajo el techo, almacenamiento de los cojines no utilizados durante el día, accesibilidad de la cama alta.
Cocina: disposición práctica y funcional, tamaño del frigorífico, presencia de horno y congelador.
Cuarto de baño: ducha separada de buen tamaño, ventilación, intimidad.
Habitabilidad: la disposición del mobiliario debe permitir una buena circulación.
Fácil acceso a las válvulas de desagüe, a las botellas de gas y WC químicos.NuevaUna autocaravana es el sueño de muchos, pero no todos pueden permitírselo. Es difícil encontrar una por menos de 30000 euros, el mínimo para una de las opciones «económicas». Pero, sobre todo, es fundamental prever la frecuencia de uso; si no piensas viajar más de tres semanas al año, es mejor alquilar.De ocasiónSi comprar una autocaravana nueva es fácil (una vez elegido el modelo), comprar una usada puede ser más complicado. A diferencia de un coche, no solo hay que revisar la carrocería, la mecánica y el estado general, sino también la fontanería, los cajones de la cocina, la calefacción, las luces... No elijas la marca al azar, ya que, dependiendo del fabricante, será más o menos fácil encontrar piezas de recambio. La calificación de una marca también influirá en tu decisión: es mejor elegir un fabricante cuyos modelos se venden bien. Si compra su autocaravana a un concesionario, el precio de compra será más elevado, pero la garantía del profesional puede ser tranquilizadora y ventajosa en caso de problemas, además de asesorarle.Comprar a particularesSi compras a un particular, vete con ojo. Esto no quiere decir que los propietarios sean deshonestos, en absoluto, sino que hay muchos puntos potenciales de desgaste y puede que se te escapen posibles problemas. Comprueba su uso; el kilometraje, la equipación y ciertos accesorios que pueden afectar su precio. Antes de ir, pregunta al vendedor si puedes revisar al completo el vehículo, lo que puede durar hasta una hora. Si se niega, olvídalo. Pide el libro de mantenimiento o las facturas y revisiones del vehículo, echa un vistazo bajo el capó y los neumáticos, revisa los arañazos exteriores, los golpes que haya sufrido por el impacto de ramas, busca cualquier rastro de humedad o moho... Tómate tu tiempo.AlquilarEs genial tener una autocaravana propia y suele ser el sueño de muchos, pero para los que aún dudan en hacer tal inversión, el alquiler puede ser una buena solución. Si no estás seguro de que te guste lo suficiente este estilo de viaje o si vas a sacarla menos de tres semanas al año, opta por el alquiler. También es una opción si piensas visitar algunos destinos más lejanos y no tienes mucho tiempo.Ten en cuenta que también puedes optar por alquilar su autocaravana a un particular. Es una forma de que los propietarios rentabilicen su inversión, siempre que estén dispuestos a dejar su vehículo en manos de otros.¿Cómo acondicionar una caravana?Tu autocaravana puede parecer una pequeña casa sobre ruedas. La creatividad de los diseñadores de interiores te sorprenderá por sus numerosas ideas en términos de almacenamiento inteligente y ergonomía. Si bien la elección de un modelo se basa en su motor y sus prestaciones mecánicas, no has de descuidar el interior, que te aportará la comodidad.LiterasImportante, incluso crucial. No olvides nunca que pasas un tercio de tu tiempo durmiendo y que las vacaciones pueden arruinarse fácilmente por una mala noche. Por no hablar de los riesgos que supone en la carretera un conductor cansado.La cama, o más bien su colocación, suele determinar todo el diseño interior. Por lo tanto, desempeña un papel importante en el habitáculo. Hay varios tipos:
Sobre cabina: colocada encima de la cabina, fija. Solo en los modelos con capota.
Permanente: situada generalmente en la parte trasera de la cabina, la cama permanente es cada vez más popular, sobre todo en las perfiladas.
De cabina o de techo: cama que se pliega hasta el techo. Su principal desventaja es que requiere moverla a diario, pero es cómoda.
Plegable: cada vez menos presente en los nuevos modelos, es el resultado de la transformación de la zona del salón. Requiere que se desmonte a diario.
Central: puro confort, ya que se encuentra en la parte trasera del vehículo y ocupa todo el espacio.
Transversal: es la cama que se encuentra en las furgonetas y que se sitúa en la parte trasera del vehículo, de lado a lado.
Literas: ideal para niños. Con un espacio mínimo, son la solución óptima para alojar a dos niños.
Las camas dobles cuentan con una anchura estándar de 130-140 cm.Cuidado con la espuma de los colchones de mala calidad, con los cojines que crean colchones de grosor variable y las camas que dividen espacios. Ventila bien la zona de descanso y proporciona salida de aire caliente a la altura del somier para mayor confort.CocinaSe han hecho grandes avances en el diseño de los muebles de cocina, si bien no en el ahorro de espacio, sí en su funcionalidad. Si vas de viaje en verano, una barbacoa es una buena forma de ampliar el espacio hacia el exterior. El fregadero puede estar separado o en una sola pieza con la cocina de gas. También puedes utilizar armarios de suelo o de pared para ahorrar espacio. En una furgoneta en la que el espacio es escaso, se pueden utilizar muebles empotrados para ampliar la superficie de trabajo y una extensión plegable puede ahorrar espacio.Evita comprar una placa de tres fuegos en la que solo quepan dos ollas por falta de espacio, armarios bajos que obliguen a agacharse y cajones sin cierre.BañoEl cubículo del inodoro ocupa un espacio limitado en una autocaravana, a pesar de que los estándares de confort han avanzado en los últimos años. Puedes elegir entre un aseo al mismo nivel que la zona de estar o detrás de una puerta corredera. Los modelos de gama alta ofrecen un cuarto de baño con un bonito diseño.La cabina de ducha, de plástico termoformado, puede o no estar integrada en el inodoro. El lavabo, también de plástico termoformado, debe tener un espacio de almacenamiento inteligente. El agua caliente se suministra mediante una caldera o un calentador de agua combinado, que funciona solo o con la calefacción.Debería haber espacio suficiente para una ducha. En el caso de los vehículos pequeños, un cuarto de baño con un tabique extraíble es ideal para ahorrar espacio. Todo lo que se necesita es una cubierta sobre el plato de ducha y un inodoro portátil que se pueda guardar.Hay dos tipos de aseos: el náutico, como en los yates, conectado a una fosa exterior; y el químico, con un tanque extraíble que se vacía en fosas adecuadas (la mayoría de las áreas de servicio disponen de ellas).ComedorFavorece la convivencia con un espacio donde todos los ocupantes puedan comer juntos. El montaje debe ser sencillo y la mesa, estable. En el caso de un gran salón, cuenta con la rotación de los asientos de la cabina y que esté a la misma altura que el banco.Por otro lado, ten especial cuidado con las mesas que se tambalean, los bancos demasiado profundos y los asientos de cabina que no están a la misma altura.Espacio de almacenamientoEl espacio limitado requiere organización y orden, y, cuando se viaja, tener las cosas en su sitio evita una mala carga. El espacio de almacenamiento, su integración y su facilidad de acceso son puntos a tener en cuenta.AccesoriosCon el uso querrás añadir cosas que mejoren tu comodidad. Si bien algunos accesorios pueden parecer triviales, otros son indispensables, sobre todo en materia de suministros y seguridad. Lo esencial incluye una caja de herramientas, una manguera para el agua, conexión eléctrica, pies para estabilizar el vehículo... No te vayas sin mesa ni sillas de exterior y un toldo, útil como parasol, pero también en caso de lluvia, aunque sea para crear una zona seca ante la autocaravana, pero ten cuidado con el viento. Es una buena idea contar con topes para las puertas y recuerda llevar productos de limpieza.En términos de seguridad, añade una alarma de gas y un detector de humo, y lleva a bordo un botiquín y una caja de primeros auxilios.A nuestro aire por los Alpes. © Grafissimo - iStockphoto.comPreparar el viajeMuchos vehículos ya incluyen GPS, lo que facilita la ruta, pero es mejor saber de antemano