удобство экипажа,
стоимость аренды,
3. согласие капитана.
Почему на первое место поставлен год постройки? Потому что яхта – очень сложное сооружение. Вы не сможете протестировать яхту в полном объёме за несколько отведённых для этого часов. Да и соответствующего опыта у вас априори для этого нет. Это сможет сделать наёмный капитан. Но возможности капитана не безграничны. Он, капитан, имеет опыт управления ограниченным количеством типов яхт. Поэтому рассуждаем от обратного. Чем яхта старше, тем больше вероятности случайных поломок. И даже если эти поломки не повлекут за собой денежных компенсаций чартерной компании, лучше провести неделю на яхте без технических сюрпризов. Так что берём максимально новую яхту. Лучше выбрать новую круизную яхту, чем быстроходное спортивное потрёпанное судно. Но в любом случае выбор за коллективом. Это ведь очень увлекательное занятие – рассматривать разные типы яхт. Обсуждать, какую из предложенного многообразия яхту арендовать, а какую – нет, и почему… Но в определённый момент нужно остановить свои фантазии и внести залог. Залог привяжет вас и к марине, в которой стоит яхта.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.