и могильные курганы срыты, пруды, овраги и рвы засыпаны, леса и рощи вырублены. Лишь по старинным описаниям можно выяснить, где находились холмы.
«…Первый холм есть Кремль и Китай-город… Второй заключает в себя Мясницкую и Сретенские части… Третий холм – Тверская, простирающийся от Трубы до Пресни; Четвертый – три горы (Трехгорка); Пятый – Вшивая горка; Шестой – Лефортовская; Седьмой – безымянный – на правом берегу Москвы-реки, где Нескучное, коего продолжение составляют Воробьевы горы…»
Благополучные места в Москве – те, что разместились на холмах. Низинные районы обладают негативной энергетикой. Когда-то там были топи и болота, где скапливались вредные газы. Сегодня в этих местах большая концентрация автомобильных выхлопов, производственных газовых выбросов, недоброй энергии.
Геоактивные зоны Москвы
Дорожно-транспортные происшествия, по мнению специалистов, приобрели масштабы всемирной эпидемии. Особенно неблагополучная ситуация на дорогах сложилась в Москве, где количество машин постоянно растет, а водители не отличаются дисциплинированностью и внимательностью.
Однако, как пишет «Московский комсомолец», аварии может провоцировать еще одно явление – так называемые геопатогенные зоны, которых в столице немало. Специалисты различают геопатогенные отклонения от нормы, которые появляются вследствие находящегося в глубине земли тектонического разлома, технопатогенные аномалии, создаваемые техническим оборудованием, и социопатогенные зоны, возникающие на местах военных действий, массовых убийств и пыток. Мощными энергетически аномальными зонами (АЗ) Москвы являются: Хорошево, Охотный Ряд, район зоопарка на Краснопресненской, окрестности станции метро «Водный стадион», а также считающийся престижным Юго-Запад: в районе «Академической», «Беляево», «Юго-Западной». Однако единой карты «плохих» участков Москвы пока не существует.
Рис. 1. Геотектоника Москвы
Одной из таких геопатогенных зон столицы является перекресток на пересечении Щелковского шоссе и Чусовской улицы: за год там случилось 19 аварий. С водителями здесь происходили весьма необычные вещи. Один, например, при подъезде к перекрестку перестал различать сигналы светофора, у другого словно заблокировало руль, и он не смог повернуть направо.
Специалист по паранормальным явлениям Алексей Лец говорит, что аналогичные явления на автомагистралях отмечаются и в других странах. Особую опасность представляет то, что в современных автомобилях становится все больше электронных систем, которые особенно уязвимы для воздействия энергетических аномалий. По словам Леца, в некоторых странах даже утвержден новый вид дорожных знаков – их следует устанавливать перед теми участками дорог, где обнаружены мощные патогенные зоны, провоцирующие автомобильные ЧП.
Конечно, официальная наука пока не может ничего сказать по поводу геопатогенных зон. Более того, некоторые сотрудники научных институтов открыто