в университете, мой любимый преподаватель гражданского права Богданов Вячеслав говорил, что читать менее 300 страниц в день гуманитарий не имеет права. Юриспруденция одна из гуманитарных наук, и очевидно было отнести это на свой счёт. Я никогда не читал 300 страниц за день, но на всякий случай не стал уточнять литературу, степень усвоения прочитанного материала или глубину вдумчивости такого чтения. По нему было заметна всесторонняя теоретическая компетентность, начитанность и бессовестно широкий кругозор. Ставить под сомнение то заявление никому не хотелось. Даже в самые жаркие годы обучения, я не мог назвать себя скоростным или хотя бы прилежным чтецом.
До ВУЗа почти не брался за книгу, а после окончания не читал вовсе. Нормативные документы по юридической направленности и адвокатской деятельности не в счёт, речь про развивающую и художественную литературу. Скорее всего, за 10 лет с двадцати до тридцати лет не прочёл ни одной. И не пытался, и не слишком переживал. В моем окружении было даже странным поднимать вопрос чтения или дополнительного обучения. Мы были заправским дельцами, так сказать людьми дела плоской формации. Порой алкогольными вечерами, в паузах между забытьём, меня посещали колющие мысли об интеллектуальной деградации. Неудобные мысли, но мимолетные к счастью.
Кажется, в ходе очередного застолья с плотным градусом мы с ребятами как-то затрагивали вопрос образования в срезе повышения правовой квалификации, но не личностного роста. Довольно скоро пожар гносеологического голода тушился очередным тостом, и тематика сворачивалась. Мы умели качественно утешать друг друга, подыгрывать слабостям, а тех, кто занимался эзотерическим безрассудством безжалостно обесценивали. Мы такие, а они другие. Плохие. И все в таком роде. Про любое творчество и заикаться не приходилось. Мне даже было на по себе от кротких увлечений написанием отзывов о своих автомобилях.
Побаивался осмеивания, критического хихиканья за спиной и в лицо. Хотя читателям на дроме нравилось, были тысячи просмотров и сотни лестных отзывов. Спустя десять лет с первого отзыва о Гелендвагене, сейчас я могу наконец, а то и впервые рассудить себя же отвлеченно, немного выдохнув от автозависимости. Похоже работает терапия моего Проводника по запрету использования едва приобретенной Бентли. Ведь я не хотел писал именно об автомобилях, и сейчас не хочу, несмотря на более ранние заявления на этот счет в третьей книге. Не хочу, а думал, что хочу. Более того, сами по себе они не слишком-то волнуют меня в отрыве от социального аспекта обладания и использования.
Главное в этой страсти то, насколько глубоко врезалось в мою психику невротическая погоня за авто. Чуть не половина жизни прошла вокруг стремления заполучить очередной автомобиль, и здесь явно что-то есть. Даже тогда вокруг было довольно мало людей с подобной маникальной тягой к этому символу успеха. Пожалуй, да, в этом кроются корни бедности в том числе, да. Но черт побери, как же меня захватывала и езда тоже! Не только ведь охота и номинальное