Андрей Печалин

Путь вахтовика


Скачать книгу

ня и не вчера. Испокон веков трудные условия жизни заставляли мужчин покидать родные места. Ради заработка оставляли семьи, хозяйство, наделы, имущество и с минимумом необходимого устремлялись покорять близлежащие крупные города.

      Это сейчас наши командировки именуются вахтовым методом, а раньше, в Российской империи такие промыслы имели определение – отходничество. Производное от слова «отходить», уходить из села или деревни.

      Особенно массовым оно стало в конце XVIII века:

      в Московской губернии отток равнялся 10—15% от общего количества мужчин;

      в Ярославской – 15—23%;

      в Костромской – 25%;

      в Нижегородской – 8—12%.

      Основными направлениями предков вахтовиков являлись:

      сельскохозяйственные работы;

      работа на промышленных предприятиях;

      промысел на судах;

      транспортные перевозки;

      выпас скота;

      строительство и др.

      Отходничество тогда и вахтовый метод сегодня по размеру оплаты не сильно отличались. Ради прокорма, крестьяне вынуждены были покидать свои земельные участки, надолго сдавали себя в найм, при этом, возвратившись через 3—5 лет оставались всё той же бедной прослойкой общества.

      В советское время земельное законодательство сыграло на руку трудовым мигрантам. Наконец крестьянам расширили земельные права, теперь ушедший крестьянин на протяжении двух лет сохранял за собой право на землю. Если работник возвращался позднее, ему давали надел из «запасов». При отсутствии такового, крестьянин участвовал наравне с другими жителями в переделе земли.

      После войны формы отходничества стали другими, трудовые ресурсы из сельского хозяйства перетекли в промышленные сферы, строительство и транспорт. Сейчас у нас полная свобода передвижения, а ещё в СССР, государство в нужную ему сторону регулировало миграцию. С введением паспортов это не составляло большого труда.

      Попав в те режимные времена, мне бы наверное пришлось туго, благо живу сейчас, где у нас есть право выбора, свобода перемещения, независимость. В современную эпоху, в век технологического прогресса, возможностей заработать куда больше чем еще век назад. Нет барщины, и оброков, нет рабства, всемирная паутина увеличивает шансы найти хорошо оплачиваемую работу, мир развивается, с каждым годом расширяется многообразие профессий, доступно образование. Практически, заработок зависит только от одного человека – от тебя.

      Я не жил во времена отходничества, но изучив вопрос, ясно представляю те тяжелейшие испытания через которые проходили наши предки. Мы ропщем на наши нынешние условия труда, а они по всем пунктам несоизмеримы с теми. Мы имеем различие в графике работы, быте, спецодежде, питании, правовой защищенности, уже молчу о различии в соблюдении техники безопасности, а наши предки безвыездно работали так по несколько лет. Я не говорю что сейчас всё идеально, но и не на что не жалуюсь, доволен тем что имею, чего достиг, что дала судьба. А если чего не имею, то и вина в этом только моя.

      Далее, в книге, поэтапно описываются грани или этапы, через которые придется пройти практически всем вахтовикам. Их придётся познать, прожить, рассмотреть и даже прочувствовать под разными углами, сделать для себя, смотря правде в глаза, определенные выводы.

      Эту книгу следует прочесть не торопясь, представляя себя на месте автора, окунувшись его глазами в водоворот окружающих событий. Если вы далеки от командировок, можно примерить на себя чужой образ, и хотя бы мысленно прожить в другой шкуре определенный период жизни.

      Жизнь вахтовика циклична, и далее по порядку будут рассмотрены основные ее аспекты. Конечно, описать невозможно все, но автор как мог, вынес основные ожидаемые особенности.

      Затаите дыхание, выделяйте понравившиеся вам моменты, представляйте перед глазами окружающую автора атмосферу. ПРИЯТНОГО ВАМ ПРОЧТЕНИЯ!

      _____________________________________

      Начало

      <<Несомненно важнее, как принимает человек судьбу, нежели какова она на самом деле>>. В. Гумбольдт

      Моё повествование начинается с самого обычного, построенного в советские времена, химического завода. Это, расположенное на Севере Крыма, градообразующее предприятие, стало первым моим серьезным местом работы.

      К тому времени, молодого юнца, уже успевшего практически с отличием закончить местное профессиональное училище, распределили в соответствии со специальностью в ремонтно-механический цех или сокращенно РМЦ.

      Это было длинное, серое, двухэтажное но длиною более 200 метров здание. Еще подходя к нему, всем своим видом цех, с кое-где разбитыми стёклами, трухлявыми деревянными рамами, кусочками облупленной краски, и т. д. свидетельствовал о том, тяжелом для предприятия времени. Заходя вовнутрь, обнаруживали для себя, что по запущенности и износу оборудования, внутреннее убранство целиком и полностью гармонировало с уличным