го аэродрома Баграм простиралась песчано-глинистая пустыня с кустиками верблюжий колючки. Полосу построили англичан, длиной 3 км, она могла принимать военно – транспортные самолеты.
С недалеких гор стекала речушка, приток речки Кабул, до которого было 65 км. Вдоль речки росли камыши, черный саксаул и кустарниковая и кустарниковая акация. Там можно встретить гималайских птиц: сойку, монала, улара, черного дятла и птицу- мышь, у зарослей можно увидеть кобру и ушастого ежика. В ярко- синем небе над аэродромом парят бурые грифы.
Нас, призывников, собрали со всей Украины, с начала в Черкассах, потом 6 дней поездом до Ташкента, там два месяца подготовки, и затем самолетом на этот аэродром в Баграм, где базировался воздушный корпус Афганистана и сороковой советской армии.
Мы прибыли в батальон аэродромного обслуживания военной помощи Афгани. Самолет Ил-76 привез палатки , новые радиолокаторы и другое оборудование для нашего расположения. Илы-76 приземлялись каждые два часа и наши планшетисты сразу заступили на дежурство в помощь афганским военным. В афганском летном подразделении были советские вертолеты МИ-8,МИ-17 и чешские учебные самолеты L-39.
Ефрейтор Потятько рассказывает молодым солдатам, что кобру бояться не надо, и показывает свой пояс из змеиной шкуры:
– Придавил хвост прикладом автомата , кобра надулась, поднялась, тут и косишь ее саперной лопаткой по голове и все дела. Разделываешь одним разрезом ,выворачиваешь, а потом кожу сушишь на палке. За шкурку дают 5 афганей, а 15 можно хороший транзистор купить.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.