Технического Управления, дало отрицательный отзыв об испытаниях Т-34, на основании чего заместитель наркома обороны маршал Г.И. Кулик запретил дальнейшие работы по новому танку. Понять этих людей можно: на них лежит ответственность за количественные показатели производства танков С огромным трудом наладили серийное производство Т-26 и БТ-70, а тут опять все начинать сначала, а за недовыполнение плана спросят. События все-таки происходили в 1937, 1938, 1939 гг. Тем не менее, небольшую партию Т-34 на заводе сделали практически на общественных началах, а Финская война показала, что армии нужен именно такой танк. Выпуск опальных машин возобновили. Уже к началу войны в частях РККА их было 1066 ед. [25, с. 135]
После нападения Германии Т-34 в первых же боях оказалась для немцев неприятным сюрпризом. Лобовую броню не пробивали ни пушки немецких танков, ни полевая артиллерия. В свою очередь орудие Т-34 калибра 76 мм легко пробивало немецкие танки Т-II и Т-III.
К сожалению, в боевом применении сразу же выявились серьезные недостатки. Прежде всего, это наличие рации только на командирских машинах, что не позволяло вести координированные действия в составе подразделения, будь то рота, бригада или батальон. К тому же это вело к неоправданным потерям командного состава, так как антенна демаскировала командирскую машину, и противник концентрировал свой огонь на танке с антенной. [29] Низким было и самих радиостанций.71-ТК-3 при движении действовала в радиусе всего шести километров, к тому же часто выходила из строя. К середине войны наметилась тенденция к стопроцентной радиофикации танковых войск. Экипажи танков Т-34-85 получили новую радиостанцию, разработанную на основе авиационной РСИ-4, – 9Р, а позднее появились ее модернизированные варианты 9РС и 9РМ. Она была намного устойчивее в работе за счет использования в ней кварцевых генераторов частот Радиостанция имела английское происхождение, и длительное время выпускалась с использованием поставляемых по ленд-лизу комплектующих. Её обслуживанием стал заниматься непосредственно командир, освободившийся от обязанностей наводчика.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.