быть тут, жить. И в 27 лет я вернулась сюда, будучи замужем, начала здесь карьеру, начала развиваться, осталась здесь после развода, потому что мне здесь было комфортно, мне здесь нравилось.
Москва – это моя родина по духу.
ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО ГОРОДУ – ТАКСИ. Я всегда езжу на такси. Если в Москве пробки, это особенно бывает на праздники и Новый год, я сажусь в метро. Я очень люблю метро, это быстрый способ передвижения по столице, однако именно в метро я сразу заболеваю. Стоит мне только зайти в метро на полчаса, как я заболеваю, и меня выбивает из колеи недели на две (смеется). А сейчас это уже привычка. На такси не всегда быстрее, но всегда комфортнее. Я на такой способ передвижения заработала, как говорится, могу себе позволить.
У меня был автомобиль, подарок супруга, БМВ, я на нем ездила. Поняла, что в центре города припарковать его негде, это проблема, это дорого и это геморрой. У нас в семье было три автомобиля БМВ, в итоге я свой бросила под окном, он стоял, ржавел. Через несколько лет я продала его в автосалоне. Личный автомобиль – это надо, это поездки с семьей за город, если вы там живете, это поездки за продуктами. Хотя за продуктами сейчас ездить, может, и не надо: есть доставка из магазинов и ресторанов. Доставка еды – отдельная тема для занятых, заказал, поел, не надо ничего мыть.
Плюс еще есть такой момент, что во время поездок я работаю, это большое подспорье. Так что за рулем сидеть просто некогда. В метро я должна следить, куда я еду, где нужно сделать переход, не всегда могу сесть, не всегда есть мобильная связь, чтобы пообщаться по работе, а если есть, то не все вагоны в московском метро еще бесшумные. Я решила, что мне надо быть на наземном транспорте, поэтому я езжу на такси. Что выбираю, эконом, люкс, бизнес, – секрет, как говорится, гуляю за свои деньги, не за ваши.
Содержание автомобиля не должно превышать то, сколько он тебе приносит.
Если автомобиль нужен для работы, он имеет право быть, а просто для передвижения, я считаю, он не нужен. Ты же не депутат, чтоб поддерживать свой статус. Будешь депутатом – будешь на автомобиле ездить. Машину выдаст государство.
В ПРОФЕССИИ ПОЛА НЕТ. Поэтому и никакой конкуренции с мужчинами в работе тоже нет. Эта тема, наконец, заглохла в обществе. Совсем недавно вопрос о женской эмансипации, равноправии женщин с мужчинами стоял очень остро и вызывал бурные споры. Женщины доказывали, что они могут заниматься профессиональной деятельностью не хуже мужчин, быть жесткими, стойкими.
На самом деле никакого гендерного вопроса никогда не было.
Каждый человек находится на своем месте. Если ты можешь в работе предложить лучшее, выберут тебя. Доказывай, что ты заслуживаешь место под солнцем мозгами, харизмой, делом. Становись лучшим в своем деле, а потом становись лучшим из лучших, и выберут тебя. Мужчина ты или женщина, неважно.
Иногда бывают