mphasis>«Лунную сонату» Людвига Ван Бетховена. Звезды проходят этапы своей эволюции, увеличиваются в размерах и взрываются, освещая своим светом все вокруг. Нейтронные звезды крутятся с неуловимой скоростью, меняя направление света и частоту яркости. Все происходит в движении и медленной размеренной гармонии…
***
1960 год. Челябинская область.
Черный, очень грубый камень переливается на палящем солнце, раскрывается обзор на еще более грубый камень неправильной формы рядом. Свет проблескивает на огромном «шраме», как будто кто-то откусил кусок зубами. Слышится вой скрежета металла, и над огромной кучей камней замирает тень, которая полностью перекрывает свет палящего солнца. В «кучу» вгрызается «пасть» огромного экскаватора и заглатывает «блестящие камни» с такой жадностью, что не все помещается и часть камней выпадает. Огромная махина начинает «рычать» сильнее. Ненасытная пасть поднимается на несколько метров вверх и техника начинает грубый медленный поворот с появлением новых электрических звуков переменного тока. При медленном повороте на желто выкрашенной кабине «махины» появляются красная надпись ЭКГ-8И.
Грубым движением техника резко останавливается, так что подвешенные камни внутри «пасти» резко качнулись. Слышится доносящийся грубый вой с другой стороны и появляется густой черный дым, опять резко останавливается, слышится переключение гидромеханической коробки и выжим вакуумного стояночного тормоза, цилиндры под шасси опускаются, и колесная база «6 на 4» прочно «вцепилась» в грунт. Фары и кузов покрыты черной пылью, на огромной решетке радиатора, которая с трудом проявляет красный свет большие буквы «МАЗ», по бокам двигательного отсека – «530».
Водитель, быстрыми крутящими движениями закрывает окно и сигнализирует поднятым большим пальцем на запуск загрузки. Большая «пасть» экскаватора громким щелчком отстегивает механизм и «челюсть» раскрывает свою добычу. Множество разнообразной формы камней переливаясь на свету оставляют проблески и появляется множественный глухой стук. Каждый камень находит себе место и процесс погрузки повторяется, пока на водительском индикаторе стрелка не дойдет до красной линии, которая отмеряет неподъёмные 40 000 кг для машины.
По сторонам видны огромные высокие столбы, на которых не так давно были установлены современные системы телекоммуникационной наблюдательной системы. «Стеклянные глаза» наблюдают за происходящим. Провод от блока камеры передает аналоговый сигнал в рубку, в которой сидят несколько человек перед большим количеством телескопических черно-белых экранов, свет от этих экранов освещает помещение очень сильно. На столах стоят рации, множество кнопок для переключения и поворотом устройств.
Мужчина с блестящей лысиной достает пачку «Беломорканала» и резким движением выбрасывает сигарету к себе в ладонь, следующим резким движением зажигает спичку, прикуривает и откидывается на короткую спинку кресла. Из динамиков на столе раздается звук:
– Пятьдесят шестой, остановить погрузку, я полный!
– Вас понял!
Пролетая через окно рубки, которое защищено металлической сеткой и покрыто пылью, видно как грузовик еле зашевелился и начал потихоньку набирать скорость. С высоты птичьего полета видно огромный рудник и множество экскаваторов, которые грызут металлическую руду и грузят ее в остальные «красные» грузовики.
Наш герой начинает набирать скорость, стрелка тахометра доходит до 30 километров в час и водитель двойным выжимом сцепления производит ручное переключение коробки передач на третью скорость, максимальную. Густой дым дизельного двигателя и пыли из под колес мешают обзору и местами не видно едет он там или нет.
Поднимаясь выше, в воздухе видно как множество линий начинают превращаться в очертания похожие на железную дорогу и все эти пути сужаются. Слышится свист который отдает машинист паровоза.
Из трубы черного паровоза идет белый плотный дым, который сдувается ветром в разные стороны. Запачканное углем лицо и когда-то белая фуражка с красной звездой, над золотым серпом и молотом. Выглядывает в боковое окно вперед и машет, такой же когда-то белой перчаткой регулировщице, которая подняла оранжевый и красный флаги – разрешающий проезд.
Когда их лица ровняются, машинист поднимает шляпу и широко улыбается, в ответ строгое лицо регулировщицы принимает радостный взгляд и одаривает белоснежной улыбкой с красными губами.
Из кабины машинист смотрит в боковое зеркало и дергает трос расположенный на потолке кабины дважды – сигнальный клапан покорно открывается и издает звук чайника, который закипел.
Резво подъезжая к «точке» машинист начинает дергать ручники сбрасывания давления и отключения передачи, поезд с вагонами начинает подъезжать по инерции, паровой двигатель работает на холостом ходу. Медленным движением правой руки выжимается тормоз и колеса начинают искриться из под всех вагонов, поднимается грубый стук соединительных сцепочных механизмов. Пустая паровозная змейка замедляет ход. Почти остановившись машинист резко