по Северу в 1994 году, мы оказались почти без денег на Соловецких островах. Нас это не огорчило, и мы поселились в монастыре, помогая там по хозяйству. Через четыре дня пришел теплоход «Юшар», мы обратились к пассажирскому помощнику и уплыли в Архангельск бесплатно. Плыли мы в помещении видеобара с тремя другими безбилетниками. По пути мы попали в великий шторм, но через 24 часа достигли Архангельска, о чем подробно описано в моем повествовании «Русский север».
Существует способ двигаться бесплатно и на туристических круизных теплоходах. Такие рейсы назначают не всюду, и специально поджидать где-нибудь на Индигирке круизный теплоход не нужно. Но есть два маршрута с оживленным движением: по Волге (Москва – Углич – Ярославль – Астрахань и обратно) и в Питер (Москва – Углич – Волго-Балтийский канал – Кижи – Петрозаводск – Питер и обратно). Летом на этих направлениях суда проходят ежедневно. Регулярно ходят также суда на Валаам и Соловки, а возможно, и в другие местности.
Проникать в круизный теплоход на конечной станции не следует – поистине универсальный закон для многих видов транспорта! На конечной станции садятся всяческие «новые русские», заплатившие деньги за круиз; не шокируйте их своим «научным» поведением.
Узнав время отправления очередного теплохода из очередного порта (скажем, Петрозаводска), вы входите с потоком туристов, возвращающихся с очередной экскурсии по городу, на борт теплохода и, будучи вскоре обнаруженными кем-либо из персонала, спокойно ожидаете высадки в следующем порту (скажем, в Кижах) – что, собственно, и требовалось. Умение плавать описанным способом обнаружил, в частности, питерский человек AleXY.
Другой питерский человек, Костя Шулов, учил, что на круизных теплоходах всегда имеется определенный контингент сотрудников этого теплохода, которые могут вас вписать. Подробнее его теорию вы прочтете в книге «Вольная энциклопедия», в статье «Валаам», а сейчас мы не будем останавливаться на этом.
Так что учитесь плавать – и вы пройдете Печору и Колыму, посетите Чукотку и Соловки, Валаам и Норильск, – учитесь плавать, и вы увидите небо в алмазах!
«Небо в алмазах» довелось мне увидеть в феврале 2001 года в самой алмазной стране мира – далекой Анголе, где мне, несмотря на множество контролеров и полицейских, удалось проникнуть без билета на пароход Лобито – Луанда. 24-часовое плавание на старом переполненном судне без туалетов и питьевой воды нельзя назвать высшим удовольствием, но других вариантов достичь столицы не просматривалось – автодорогу перекрыли ангольские повстанцы…
Жизнеобеспечение
Если вы в своих путях перемещались автостопом, на электричках, в товарняках и т. д., оголодали, замерзли, загрязнились и вернулись домой недели через две с твердым решением: спать, есть, мыться и никогда больше не бомжевать —
это означает, что вы занимались не научными путешествиями, а бомжизмом.
Научное путешественничество имеет глобальное отличие от бомжизма. Человек, путешествующий