делать за взятку пятьсот бат. Он не сказал мне об этом, а написал цифру с вопросительным знаком на бумажке, когда я попросил его не штрафовать меня. У меня было с собой только четыреста бат и мне пришлось их отдать. Вообще про полицию в Таиланде нужно знать несколько вещей. Во-первых, их редко можно встретить на улице, но это не значит, что их там нет. Туристы шутят, что в случаи чего из-за угла в самый неподходящий момент всегда выскакивает полицейский и портит отдых. Во-вторых, если у вас возникла спорная ситуация с тайцем, то на полицию можете не надеяться. Вы можете быть трижды правы, но местного всегда будут защищать. Таков тайский менталитет. И в-третьих, полиция в Таиланде весьма коррумпирована, так что от многих провинностей можно откупиться. Полицейские ребята жадные, поэтому если нарушение серьезное, то они выставляют порой неподъемные ценники. Но деваться туристам часто бывает некуда и приходится платить. К сожалению, такое иногда происходит.
Три последующих дня прошли в изучении отелей Паттайи и экскурсий компании «Баунти», в которой я собирался работать. Я также сходил на первое занятие по подготовке к экзамену на водительские права. Там была группа из семи человек. Все, как и я приехали на занятие на байках и все, как и я не имели на это прав. Выяснилось, что к теоретическому экзамену подготовиться несложно, он проходил на английском и достаточно было запомнить несколько связок слов и вариантов ответов. Вот как это работало – если, например, в вопросе есть слова forbidden to pass, то правильным будет ответ, в котором есть словосочетание bus lane. Если увидели в вопросе слово true, то ищите ответ со словами slow left lane. Подобных связок было порядка тридцати или сорока и запомнить их было нетрудно, нужно лишь немного поучить. Вопросы год от года не меняются и с помощью таких ключей можно было сдать теорию даже человеку, который не знает правил дорожного движения. Но помимо теории была еще и практика. Из группы все уже давно водили байк и проблемы с этим были только у меня. Практических занятий Алексей не вел, но сказал, что из сложного на экзамене будет только «змейка» (упражнение, направленное на отработку поворотов) и потренироваться бесплатно можно возле рынка на Пратамнаке возле Pattaya Park Night Plaza.
Несколько следующих дней помимо езды по городу и изучения экскурсий я осваивал теорию на экзамен и отрабатывал змейку. Мой тренировочный полигон представлял из себя заасфальтированную площадку с длинными конусами в виде палок. Они стоят друг за другом и в промежуток между ними нужно заезжать, поворачивая то влево, то вправо. Нельзя касаться ногами земли или задевать конусы. Это кажется простым, но на деле просто мне не было. С первой попытки я не смог даже нормально пройти первый поворот, не то что зайти на второй. Всего поворотов было четыре и мне казалось, что я их никогда не пройду, да и вообще, как их пройти? Байк заваливался при каждой попытке и это упражнение показалось мне очень трудным. Но терпение и частые попытки сделали свое дело. Сначала получалось пройти один поворот, потом два,