мудр, добр, но не дай Бог довести его до ярости. Пощады не будет никому. Страшен русский народ в гневе. Уже не будет разбирать, кто прав, кто виноват. Кровь зальет и Кавказ, и улицы больших городов. Нельзя этого допустить. Страшный самосуд закончится гибелью России, ее распадом. Опасность для власти – не в либеральных криках, а в национализме, который может вспыхнуть в любой момент как лесной пожар.
Президент Медведев сказал правильные слова, точные, эмоциональные, только важно на этом не останавливаться. Общество давно ждет от власти конкретных действий, направленных на повышение безопасности и реформу всей силовой системы. Время идет. Промедление смерти подобно. Террористы нанесли очередной удар – не первый, но от деятельности власти зависит, чтобы он стал последним.
Ясно, что речь идет не о разовых акциях, не о деятельности одиночек. Мы обязаны отвечать быстро и эффективно. Менять систему борьбы с терроризмом и защиты наших граждан.
Мы в ответе за нашу Родину. Давайте помнить об этом. С врагом нужно бороться, своим надо помогать. Милосердие и мужество. Каждый должен делать все, что от него зависит. Нельзя оставаться равнодушными.
Калининградские уроки
Ситуация, сложившаяся в конце 2009 г. в Калининграде, на мой взгляд, абсолютно закономерна. Не претендую на глубокий анализ. Просто выскажу свои мысли. Причины недовольства людей – не только в отсутствии диалога с властью, но и в серьезно ухудшившейся экономической обстановке.
На протяжении многих лет Калининград был зоной относительного благополучия. Географическое расположение позволяло жить гораздо лучше, чем на «материке». Портовая жизнь сказывалась: «жвачка, джинсы, кока-кола, видеомагнитофоны», потом началось время великого автомобильного счастья. Сложился гигантский бизнес автоперегона и мелкой спекуляции. Таможня работала слабо, налоговые еще не лютовали, расцвел малый и средний бизнес – через Калининград хлынул поток подержанных авто. Люди начали обрастать «жирком», поднимать голову, психология стала меняться. Сформировался средний класс. Практически все население ездило за рубеж так часто, что и говорить об этом не имело смысла. Деньги сами шли в руки. Даже поездка за границу на пару часов в день с сигаретами приносила долларов по сто, что складывалось в нормальный месячный заработок.
Параллельно в область пришли сборка автомобилей и ЖК-телевизоров, производство детского питания и прочие бизнесы. Практически все население было при работе. Местная власть и сменяющиеся губернаторы никого особо не волновали, так как жили своей жизнью. Хорошей памяти о себе они не оставили.
Когда государство решило ввести иные правила игры – не только законы, но и отношение к ним – на таможне и в налоговой сфере, ситуация резко ухудшилась. Люди, перегонявшие автомобили из-за границы, получили многомиллионные требования по налоговым платежам, так как к ним стали относиться не как к перегонщикам, а как к продавцам.
За