перечислил эти трудности. Резкое повышение цен, затруднения с получением кредитов, девятимесячная задержка с изготовлением оборудования от пострадавших от биржевой паники предприятий и задержка платежей со стороны самого Моргана, «которая стала роковой».
Вы подняли большие волны в индустриальном мире, и некоторые из них ударили мою маленькую лодку. Цены выросли в результате в два раза, местами и в три раза больше, чем они были. Потом были дорогостоящие задержки, в основном в результате суматохи, которую вы взбудоражили. Специальные машины, необходимые мне, я получил лишь спустя девять месяцев обещаний, и мне пришлось буквально умолять за них.
Однако крупные деловые ошибки допустил и Тесла. Из серьезнейшего биографического исследования (7) явно следует, что Теслу очень крупно надул его друг, знаменитый архитектор Стэнфорт Уайт, который раздул смету на проектирование и строительство башни. Затем, насколько можно понять, Тесла не проверил юридическую чистоту права собственности на землю у мистера Уордена (по имени которого местность получила название Уорденклиф), и сделка с покупкой земли под строительство башни в дальнейшем частично была признана незаконной (7). Теслу подвела его готовность положиться на порядочность партнеров и «друзей», многие из которых от избытка честности вовсе не страдали. И Тесла совершенно неверно оценил мотивы поступков и характер ведения дел Джоном Пирпонтом Морганом.
К лету 1903 года строительство конструкции башни было закончено, но оставалась работа над изготовлением, монтажом и наладкой оборудования. Однако имеющихся в распоряжении Теслы средств не хватило для завершения проекта, и Морган категорически отказался продолжать финансирование.
Здесь нужно дать небольшое отступление. Из книги в книгу кочует красочное описание «первого запуска башни Уорденклиф 15 июня 1903 года», со ссылкой на газету «Нью-Йорк сан», которая на следующий день после эксперимента, мол, опубликовала захватывающее описание неких странных явлений, когда Тесла якобы осветил весь Атлантический океан.
Контрразведчик должен знать, как никто другой, что верить нельзя никому, порой даже самому себе. Так вот, изучение газеты «The Sun, New York» за 15–17 июня 1903 года ничего интересного не дало, кроме информации из раздела светской хроники о том, что Дж. П. Морган отплыл на пароходе из Ливерпуля в Америку, а какой-то распоясавшийся негр убил уважаемого белого джентльмена, что вызвало общественное негодование.
Первое испытание башни Теслы в Уорденклифе состоялось, но произошло оно на месяц позже, 15 июля 1903 года ровно в полночь по местному времени, после чего действительно все крупнейшие нью-йоркские газеты взорвались сообщениями о странных экспериментах.
ПОРАЗИТЕЛЬНЫЕ ВСПЫШКИ ТЕСЛЫ
Но он ничего не говорит о своих попытках в Уорденклифе.
Уорденклиф, 16 июля. Местные жители очень заинтересованы ночным электрическим представлением, показанным с высокой