декабре 1917 года вернулся к активной политической жизни: участник мирных переговоров в Бресте. Летом 1918 года член советской делегации в Берлине; добился экономически выгодных соглашений. В 1918 году член Президиума ВСНХ, проделал большую работу по привлечению на сторону Советской власти технической интеллигенции; председатель Чрезвычайной комиссии по снабжению Красной Армии; нарком торговли и промышленности, член СТО с момента его создания. В 1919 году нарком путей сообщения. В декабре 1919 года возглавлял советскую делегацию на мирных переговорах с Эстонией. В 1920–23 годах полпред и торгпред в Великобритании; одновременно нарком внешней торговли. В марте 1921 года подписал англо-советское торговое соглашение. В 1922 году участник международной конференции в Генуе и Гааге. В 1924 году полпред во Франции. С 1925 года полпред в Великобритании, делегат 12–14 – го съездов партии, на 13–14‐м избирался членом ЦК ВКП (б).
Л. Б. КРАСИН похоронен в Москве, на Красной площади, у Кремлевской стены.
Вскоре ледокол прославился на весь мир. В 1928 году при возвращении с Северного полюса потерпел катастрофу дирижабль «Италия». Оставшиеся в живых члены экспедиции генерала Умберто Нобиле оказались среди ледяной пустыни. Из всех судов, посланных на выручку, лишь «КРАСИН» смог добраться до ледового лагеря экспедиции и спасти людей. Эта драматическая история имела огромный резонанс в мире и нашла отражение в художественном фильме «Красная палатка» с участием знаменитых актеров: Никиты Михалкова, Донатаса Баниониса, Юрия Визбора, Клаудии Кардинале, Отара Коберидзе, Николая Иванова, Эдуарда Марцевича, Массимо Джиротти, Шона Коннери, Харди Крюгера, Юрия Соломина, Бориса Хмельницкого, Григория Гая и многих других «звезд» киноэкрана.
После спасения полярников, на обратном пути «КРАСИН» оказал помощь германскому пассажирскому судну «Монте Сервантес» с полутора тысячами пассажиров на борту, которое опрометчиво забралось в северные края и, налетев на льды, повредило лопасти винта, получило пробоины. Все пассажиры были спасены. В 1991 году, при посещении Гамбурга, на борт ледокола заходили те самые, но уже постаревшие пассажиры злополучного рейса на «Монте Сервантесе» и … плакали. Я был тому свидетель.
За героический поход в 1928 году ледокол был награжден орденом «Трудового Красного Знамени». Это была лишь одна из многих спасательных экспедиций «КРАСИНА».
В 30‐х годах, благодаря успешным ленским и карским экспедициям ледокола, советское правительство принимает решение об освоении Северного морского пути. Сам же «КРАСИН» становится прототипом серии паровых ледоколов типа «Иосиф Сталин», а в дальнейшем и первого атомного ледокола «Ленин».
Орден Трудового Красного знамени на надстройке «КРАСИНА». Фото автора
Великая Отечественная война застала легендарный ледокол на Дальнем Востоке. «КРАСИН» вынужден был совершить переход