Drei Musketiere - Eine verlorene Jugend im Krieg, Band 13. Frank Hille

sie schon erfahrene Fronthasen sind" hatte der Obersteuermann seine Beobachtungen bestätigt "dabei sind wir nur in der Lage, unter Manöverbedingungen ordentlich abzuschneiden. Aber der Kommandant scheint damit zufrieden zu sein. Wenn es denn mal ernst werden sollte bin ich gespannt, wie sich die Piepels dann verhalten. Gebe Gott, dass die Brückenwache wenigstens auf Zack ist."

      Als die Abenddämmerung aufgezogen war, ließ der Kommandant die Brückenwache einsteigen, setzte das Turmluk fest, und dann ging das Boot auf 30 Meter Tiefe.

      "Na bitte" sagte er beim Abendessen in der O-Messe "ist doch alles klargegangen. Und wir haben ne ganz schöne Strecke geschafft. Bis wieder gutes Licht ist fahren wir mit halber E-Maschinenfahrt getaucht weiter, dann gehen wir wieder hoch, laden bei großer Fahrt, und arbeiten uns so an das Einsatzgebiet heran. Tagsüber müssten wir Flieger dann rechtzeitig erkennen können, zumal der Wetterbericht bessere Bedingungen voraussagt. Das macht sich doch. Übrigens stehen schon vier Boote dort, wo wir hin sollen. Jetzt muss einer bloß noch ein Geleit aufspüren und Fühlung halten. Ich habe den Eindruck, dass wir genau zur richtigen Zeit vor Ort sein werden. Und dann werden wir mal n paar Tonnen der Tommies unter Deck schieben. Also meine Herren, ab dem Auftauchen gilt ständige Alarmbereitschaft. Ich hau mich dann mal für ne Weile hin. Der I WO fährt."

      Haberkorn blieb noch eine Zeitlang in der Zentrale, ging dann später noch in die Abteilungen, und sprach mit den Männern. Er spürte keine Anzeichen von Nervosität, das Boot war technisch einsatzbereit. Ob es die Männer dann auch sein würden, musste sich erst noch zeigen.