материалы, свидетели…
– Так-то оно так, но…
– Напрасно сомневаешься. Москва уже требует заявок и сценариев к будущему юбилею Победы. Пока заявим, пока они утвердят…
– Съезжу, посмотрю, а на обратном пути все детально обсудим. Заявку ведь недолго написать.
– Как знаешь, – сказал директор. – Ты не обедал?
– Я недавно завтракал.
– Это не важно, пойдем, у меня есть бутерброды и кофе.
– Я пью чай.
– Найдем и чай. Для гостей можно чего-нибудь и покрепче, а мне нельзя, я на работе.
Перебрасываясь подобными фразами, мы прошли в комнату за кабинетом, директор открыл холодильник и стал доставать ингредиенты к бутербродам, с некоей мужской эстетикой разложил их на столике на салфетках, затем заварил чай и произнес:
– Ну, как там у вас в Белоруссии?
Утром следующего дня я проснулся, когда хозяева квартиры уже ушли на работу. Побрился, выпил чаю и стал собираться в дорогу. Прежде всего, вернул в сумку бритвенные принадлежности. Попутно решил навести в ней порядок и ужаснулся. Еще в Толмачево я почувствовал, что сумка стала немного легче, но не придал этому значения. Теперь понял, что в ней отсутствует диктофон.
Понимая, что нельзя вернуть то, что безвозвратно ушло в прошлое, я быстро собрался, черкнул записку Соне о том, что на обратном пути непременно заеду и побуду чуть дольше, отдал ключ соседке и пошел к кассам аэрофлота.
Входя в здание, вспомнил как легко и быстро взял вчера билет в Москве. Здесь все должно быть также комфортно, подумал я, видя, что людей почти нет. Но меня ждало разочарование. Компьютер в кассе «Сибирских авиалиний» предлагал девять билетов от Красноярска до Благовещенска, а до Красноярска – ни одного.
– Чему вы удивляетесь, – сказала кассир. – Нестыковка частных компаний. До Красноярска летает маленький самолетик, а от Красноярска – большой… Да и вообще, летом с билетами везде проблема.
– Ничего подобного, – возразил я, – вчера в Москве свободно можно было взять билет…
– Наверное на Ил-86-й, – перебила меня кассир.
– Да, – согласился я, – именно на Ил-86-й.
– Все ясно. Третьего дня такой же самолет разбился под Москвой, вот пассажиры билеты и сдали.
Мне стали понятны бурные аплодисменты, прозвучавшие в салоне аэробуса, когда мы приземлились в Толмачево.
Через полчаса я уже был на железнодорожном вокзале.
Но и там я потерпел фиаско:
– Мест нет.
– И что же мне делать?
– Записывайтесь на проходящие, – посоветовала кассир, – и подходите время от времени к окошку.
Делать нечего, я стал исправно курсировать от своего места к кассе и обратно. Когда-то я часто бывал здесь, но то был старый вокзал. От него остались только стены. Новый же хорошо и в современном стиле отремонтирован и разделен на две половины. В первую – вход платный или по билетам. Во вторую и к кассам можно подойти свободно, но уровень комфортности, чистоты и отношение к пассажирам здесь совсем