как раз одного такого "невиновного". Случай во многих отношениях вопиющий.
Шла весна 1942 года, только-только с большими потерями оттеснили врага от Москвы. Авиации, особенно авиации истребительной, на фронте катастрофически не хватало. Полевые части сильно страдали от германских штурмовиков и бомбардировщиков.
В один из дней Голованову позвонил лично товарищ Сталин. Вождь уточнил есть ли проблемы с поставками в АДД новых самолётов с заводов.
Голованов ответил, что лично машины не получает, они идут через ведомство командующего ВВС, а затем уже передаются дальней бомбардировочной. Но, по его информации, задержек нет, самолёты поставляются по мере выпуска заводами.
Сталин спорить не стал, попросил срочно приехать в Кремль. В кабинете вождя Голованов застал командующего ВВС генерала Павла Жигарева. Обсуждался вопрос, что большое число готовых дефицитных самолётов пылятся на заводских аэродромах, на фронт не попадают.
Генерал ярился, обвинял во вранье Шахурина с авиаконструктором Яковлевым. Тогда они были, соответственно, наркомом и замом наркома Советского авиапрома. Генерал утверждал, самолёты не принимаются из-за недоработок, негодности к боевому применению.
Сталин набрал Шахурина и попросил тоже срочно прибыть. Когда тот появился в кабинете с докладом, Голованов был поражен. Речь, оказывается, шла о семи сотнях готовых, но не принятых войсками самолётов! И это в тот момент, когда фронт задыхался без авиации!
Слово против слова. Командующий ВВС валил все на производственников, мол, негодные самолеты не принимают военпреды. А наркомат авиапрома – наоборот, докладывал, машины готовы к передаче, но вот лётные экипажи ВВС не прибывают за техникой на заводы.
Задумайтесь – семь сотен боевых машин стоят на аэродромах без движения пока враг громит с неба наши войска! Сталин "по версии либеральных историков" расстрелял бы прямо там и Жигарева, и Шахурина, пожалуй, еще и Голованова за компанию.
Нарком авиапрома, в отличие от командующего ВВС, ругаться не стал. Предложил проверить информацию – запросить от директоров заводов телеграммы о количестве готовых к сдаче машин. А чтобы не было разногласий, пусть телеграммы подпишет еще и военная приемка.
Дело у Сталина было поставлено чётко – через полчаса ответные телеграммы с заводов лежали на столе. Быстро сложили цифры – вышло семь сотен и два самолёта.
Указали и причину задержки – отсутствие лётных экипажей. Выходит, главком ВВС беспардонно лгал Сталину, выгораживал себя.
Голованов вспоминал, что в кабинете повисла полная тишина. Сталин подошел к генералу Жигареву и поднял руку. У Голованова даже промелькнула мысль – неужто ударит?!
Но Сталин овладел собой, с глубочайшим омерзением произнес, не глядя на Жигарева:
– Подлец! – и после паузы, – Вы свободны.
Думаете, горе-генерала поставили к стенке? Увезли в подвалы Лубянки на допрос к костоломам Берии? Ничуть не бывало, учитывая былые заслуги, Жигарева сняли с командования ВВС и отправили