он самый большой по площади и протяженности из всех. Честно говоря, всю жизнь до посещения Иремеля думал, что самый большой – это Полярный. Во-вторых, он при поверхностном знакомстве больше похож на Северо-Восточный Алтай, например, а не на все остальные части Урала. Здесь все близко, много народа, много дорог, развита инфраструктура. Не глушь, в общем. Еще бы – в здешних горах смыкаются три крупных региона РФ: Башкирия (4 миллиона населения), Свердловская (4,3 млн) и Челябинская (3,4 млн) области. Итого почти 12 миллионов людей, которые могут сюда за полдня-день доехать. Сравните-ка с Приполярным, расположенным на стыке Коми (0,8) и ХМАО (1,6 млн), где до гор местами сутки на вездеходе от ближайшего города тащиться. Да до него – по железной дороге…
Поселок Тюлюк давно надо бы переименовать в поселок Иремель. Здесь нет никакой другой работы, кроме как обслуживать туристов, прибывающих посетить вторую по высоте гору Южного Урала – Большой Иремель. Первую по высоте открыто посетить не удастся: гора Ямантау находится на территории Южно-Уральского заповедника, по слухам, созданного для прикрытия неких объектов стратегической важности на этой территории. Заповедник в соответствии с федеральным законом 33-ФЗ может разрешить, что угодно, и запретить, что угодно, противоречащее задачам государственного природного заповедника и режиму особой охраны его территории, установленному в положении о данном государственном природном заповеднике. То есть вообще всё, что угодно. Сбережение природы в целости и сохранности для неопределенных будущих поколений, «сохраним природу для своих детей» и так далее. Вот только не удается наших, теперешних детей водить на закрытые территории ни в одной особо охраняемой природной территории (ООПТ): это только будущим можно будет. Нашим-то нельзя. Рылом не вышли.
Поселок Тюлюк – основная точка старта на Иремель
Иремель тоже находится в ООПТ, в природном парке. Доступ сюда только по единственному маршруту, только платно (недорого, впрочем), посторонние транспортные средства не допускаются. Парковские снегоходы, впрочем, туда-сюда летают без остановки, клиентов возят. Они для природы безопасные, как же иначе богатых туристов возить? Это создает двух-, а то и трехступенчатую систему оказания услуг.
Первая ступень это поселок. Здесь в каждом втором доме построен флигелек для постояльцев, обычно хорошо оборудованный и с удобствами, включая горячую воду. Есть несколько турбаз, магазинов. И это замечательно: здоровая конкуренция, если не здоровенная. Хозяева дома сразу же предложат вам трансфер до контрольно-пропускного пункта парка, катание на лошадях (летом), снегоходах (зимой), баню и всё остальное, что могут предложить. Наших мы расстроили: баня нам была ни к чему, а своя «буханка» позволяла самостоятельно подъехать по лесной дороге к КПП. Впрочем, если местные не преувеличивают, летом этого лучше не делать – в лужи на дороге машина ныряет, чуть ли не по стекла, и надо ещё знать, в какой угол